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Typhoon

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1

Dienstag, 17. Februar 2015, 13:16

OBD2 Diagnoseschnittstelle

Hallo SUBARU Community

Ich beschäftige mich gerade mit OBD2.

Weis jemand von euch über welcher Art von OBD2 kommuniziert wird.

Da gibt es ja mehrere wie z.b.:

ISO --- 9141-2 über K-Leitung

CAN -- CAN-BUS

In meinem Fall sind an der Diagnoseschnittstelle folgende PIN´s belegt: PIN 3,4,5,7,8,16

Wie wird hier Kommuniziert? ISO oder CAN?

Gruß Typhoon

--- Ich besitze einen Subaru Impreza 2.0R Pro Sports Line Bj.07/2006 ---

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2

Dienstag, 17. Februar 2015, 14:24

beim MY2006 ISO-K AFAIK,

dann ist es PIN 7 an der OBD-Buchse. PIN 16 ist U-Bat, PIN 4,5 sind GND.

Typhoon

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3

Mittwoch, 18. Februar 2015, 09:09

Hallo Turbo_Sarah

Danke für die schnelle Antwort.

Ich habe mir das Diagnosekabel "K²L901 OBD USB KKL Diagnoseinterface " besorgt.
Leider funktioniert das gar nicht. Ich kann keine Verbindung herstellen.
Mit welcher Baud Rate wird hier übertragen?
Hat jemand Erfahrung mit diesem Diagnoseinterface?

Gruß Typhoon

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4

Mittwoch, 18. Februar 2015, 10:52

Welches Programm nutzt du ?

RomRaider nutzt SSM-II, also nicht OBD-2 und funktioniert mit dem von dir genannten pass-through interface.

Die meinsten OBD-II Tools nutzen ein ELM2 Chipsatz basierendes Interface, welches mit einem festen Befehlssatz kommuniziert.

Ich empfehle SSM, da du viel spezifischere Daten lesen kannst

Typhoon

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5

Donnerstag, 19. Februar 2015, 07:03

Hallo

Ich verwende genau das Programm von RomRaider.

Ich bekomme folgende Fehlermeldung:

"Unable to send ECU init. Check cable is connected and ignition is on"

Diagnoseinterface richtig installiert

Gruß Typhoon

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6

Donnerstag, 19. Februar 2015, 11:24

Hey,

ich habe bei dem Interface nicht wirklich herauslesen können, ob dieses ein "einfaches" KKL-pass-though Interface ist.
Eigentlich sollte es ein sein. Kannst du dies nochmal klären ?

Erkennt RomRaider das Interface am entsprechenden Com-Port ?

freeman303

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7

Donnerstag, 19. Februar 2015, 17:20

@Turbo_Sarah:

Könntest Du ggf. ein oder mehrere Kabel empfehlen, die mit Rom-Raider genutzt werden können und nicht die Welt kosten? Ggf. einen Link zu einem Shop, zu Ebay oder zu Amazon, das genau ein solches Kabel zeigt?

Mir scheint im Forum herrscht eine große Verunsicherung, was für ein Interface-Kabel man kaufen sollte, um seinen Subaru mit RomRaider auslesen zu können.

Vielleicht funktionieren da auch die Tactrix Teile, aber die sind recht teuer und eigentlich fürs Tuning und Neuprogrammierung gedacht, wenn ich nicht irre.

Gruss
Freeman

Typhoon

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8

Donnerstag, 19. Februar 2015, 21:08

Hallo

@Turbo_Sarah:

Also das Interface wird auf COM PORT 6 erkannt und das "K²L901 OBD USB KKL Diagnoseinterface" von obd2-shop.eu ist ein KKL-pass-though Interface.
Leider funtioniert die Software "RomRaider" NICHT mit diesem interface. ( Bei mir ) Soviel ich lesen konnte funktioniert das Programm RomRaider nur bei WRX 2.5, STI 2.5 usw. 2.0 Liter Motoren sind hier nicht angegeben. Vielleicht sind auch nur meine Einstellungen falsch damit ich keine Verbindung zum ECU bekomme.

Aber es gibt auch eine gute Nachricht.

Durch Zufall bin ich auf die Software "FreeSSM 1.2.5" gestoßen. Funktioniert einwandfrei. Somit kann ich jetzt bei meinem Auto einige Einstellungen anzeigen lassen bzw. Fehler Code auslesen und löschen. Man kann auch die Motordrehzahl ändern wenn A/C an oder aus. Hab nur kurz hinein geschaut. Werde am WE das Programm genauer unter die Lupe nehmen.

So jetzt weiter mit meinem Projekt. Arduino mit K-Line interface und LCD als kleinen Boardcomputer bastellen.

Grüße Typhoon

ScoobyRacing

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9

Freitag, 20. Februar 2015, 11:56

http://www.amazon.de/gp/product/B002UOBK…E4PM248H4PJCCCG

Das habe ich mir damals gekauft. Funktioniert super mit RomRaider am 2 L STI und WRX...

freeman303

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10

Freitag, 20. Februar 2015, 17:29

@ScoobyRacing:

Meinst Du dieses Kabel geht auch mit RomRaider mit den Legacy IV Sauger-Modellen H4 und H6?

Freeman

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11

Sonntag, 22. Februar 2015, 11:59

Wenn das Kabel mit FreeSSM funktioniert, müsste es eigentlich auch mit RomRaider gehen..
Die Art des Prtokolls ist gleich.

Geht mal bitte mit der Frage in das RomRaider Forum und hänge die rr_system.log dem Threat an, dann kann Dale mal gucken, warum das Interface nicht läuft.

@freeman303 alles Benziner bis MY2012 sollten über das K-Line Interface zu lesen sein. Die Diesel, solange sie E4 sind.
DAS gilt aber nicht fürs Flashen, sondern nur für die Diagnose

Knoten

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12

Sonntag, 22. Februar 2015, 13:36

Hi,

Zitat

DAS gilt aber nicht fürs Flashen, sondern nur für die Diagnose


Also geht Drehzahl anheben NUR mit FreeSSM?
# Forester 2.0X SG Schalter [ MJ2007 ]