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Mein 94er Impreza GL

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Str!k3r

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21

Mittwoch, 5. November 2014, 21:54

Jawohl!! Sehr schick. So sieht er doch gleich 2 mal besser aus.

Subaru_Freak

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22

Mittwoch, 5. November 2014, 22:53

Servus :)

Pflege ihn nur schön :) gibt immer weniger die noch pflegenswert sind
Und viel Spaß damit :thumbsup:

Subaru-Freak :-)

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23

Donnerstag, 6. November 2014, 18:26

Also ich finde den alten grill besser. Aber die Geschmäcker sind glücklicherweise verschieden. So is es auch OK. So sieht unser impreza auch aus,die Farbe find ich gut. Noch n paar schöne Nebelscheinwerfer rein und er sieht noch besser aus 8)

Timo'o

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24

Freitag, 7. November 2014, 20:43

Es läuft :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timo'o« (11. Februar 2016, 10:03)

skylark

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25

Freitag, 7. November 2014, 21:09

@Timo'o klingt wirklich nicht gut. Den Wingender kann ich auch nur empfehlen, war 2 mal dort, super Service und kompetente Hilfe.

Subarus und freie Werkstätten ist so ein Thema, was nicht heißen soll, daß es keine gibt, die sich mit Subis auskennen. Mein Vater war auch immer in einer Top Werkstatt, aber den Subis ist das immer nicht so wirklich gut bekommen. Die Qualität eines Subaru steht und fällt mit der Qualität seiner Werkstatt. Meine Meinung

Aber jetzt bist du auf dem besten Weg

Viel Spaß und viele Grüße mit deinem Wagen
Endlich wieder Sterne unterm Hintern. :thumbsup:

Subaru-Freak :-)

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26

Samstag, 8. November 2014, 15:32

Hey,also das ist ja teuer. Wenn du teile selber besorgst nehm immer Herth+Buss teile. Ich weiß ausm Kopf das ich für bremsen komplett vorne 130€ ,Wasserpumpe kam für mich 60€. Keilriemen original subaru 20-25€. Wie gesagt such dir einen Subaru-Spezi :D

Timo'o

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27

Samstag, 15. November 2014, 17:46

Bald versuch ich mich mal an die Folierung...

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Timo'o

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28

Montag, 17. November 2014, 19:28

Noch eine Frage:

Meine Servoflüssigkeit ist knapp unter Minimum. Habe mir dem Bordbuch entsprechend Dexron II Automatik-Öl gekauft. Kann ich das bedenkenlos auffüllen oder mischt sich das eventuell ungünstig?

Subaru-Freak :-)

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29

Dienstag, 18. November 2014, 01:03

Hallo. Bei deiner Kühlflüssigkeit zählt in erster Linie ob Wasser im kühler vorhanden ist. Bitte nur bei kalten zustand prüfen! Bei bedarf guck einfach welche Farbe drin ist. Müsste blau sein. Servo kannst du auch bedenkenlos aufkippen ,nur nicht zu viel ;) Dexron 2 oder Dexron 3 geht auch. 0,7L sind insgesamt drin
L.g.

0liver

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30

Mittwoch, 19. November 2014, 00:54

Dein Projekt gefällt mir wirklich! Vor allem der Ansatz mit Colin McRae, weswegen es das "alte" Modell sein soll, welches übrigens in schönem Zustand echt schon richtigen Seltenheitswert hat, vor allem als Sauger, noch dazu mit dem "schönen" Grill!

Bin übrigens auch gerade dabei, einen 2.0L, 125Ps Sauger als ordentliches und vor allem möglichst gepflegtes Alltagsauto aufzubauen. Da mir das letzte Modell des GC8 am besten gefällt, ist es eine 99er blaue Limo, - genau so, wie du auch schon erwähnt hast, ich habe etwa zwei Jahre "nebenbei" gesucht, bis ich meinen in Ingolstadt gefunden habe. Davor bin ich im Frühjahr 1600km (hin & retour) zu einer richtigen Schrottkarre umsonst gefahren. Für meinen war es die Strecke Wien-Ingolstadt, hat sich aber definitiv gelohnt.

Timo'o

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31

Mittwoch, 19. November 2014, 19:37

Sag bloß das war der hier?! :thumbsup:

0liver

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32

Mittwoch, 19. November 2014, 23:05

Ja, genau das ist jetzt meiner! Ich staune gerade über das gespeicherte Inserat, bzw. welche Wogen der geschlagen hat :) mittlerweile ist er in Arbeit. . . (muss nur noch herausfinden, wie ich ein Bild von der Festplatte einfügen kann). War auch noch jemand Anderer, anschauen? Laut erfahrenem Mechaniker ist er wirklich in top Zustand, Km stimmen, wobei ich beim Kauf nicht unbedingt davon überzeugt war, fast hätte ich ihn nicht genommen, - bin jedoch heilfroh, ihn gefunden zu haben :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »0liver« (19. November 2014, 23:12)

Timo'o

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33

Mittwoch, 19. November 2014, 23:54

Haha, was ein Zufall :D Ja, hätte ihn auch gern genommen aber der Händler war nicht sonderlich kooperativ und bei dem Preis hab ich das Risiko dann gescheut - schade :D Würde unbedingt gern mal Bilder sehen, wie siehts vor allem bei den Radläufen aus - Rostansätze?

Bilder kannste zB bei http://abload.de/ hochladen, dann den Code kopieren und hier in die Antwort einfügen ;)

0liver

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34

Donnerstag, 20. November 2014, 23:16

Stimmt, der Händler war wirklich nicht kooperativ, wirkte sogar etwas desinteressiert. Dennoch habe ich den Bildern entnommen, dass sich die 700km Anfahrt aus Wien lohnen, selbst dann, wenn ich im Frühjahr 1600km für exakt das selbe Modell vergeblich gefahren bin, weil es eine echte Schrottkarre war.

Es hat sich gelohnt, außer einer minimal kleinen Schramme zwischen Schweller und Radlaufbogen links hinten ist er -man glaubt es kaum- tatsächlich absolout rostfrei, restlichen Radläufe und Unterboden wie neu, keinerlei Ölverlust, schwitzt nicht mal. Auch die angegebenen 115tkm stimmen mit diversen Serviceberichten überein. Einzige Mängel: Musste noch vor Ort eine neue Batterie kaufen, und der Auspuff ist komplett hinüber. Dafür ist der Zahnriemen vor zwei Jahren gemacht worden. Konnte auch beim Preis noch etwas handeln :)

Jetzt wird gerade an der GT-Optik gearbeitet!

Bilder folgen am WE, wenn ich Zeit zum Hochladen habe. . .

Lg, Oliver.

berndi

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35

Freitag, 21. November 2014, 11:46

In der Anzeige stand: ESP / Traktionskontrolle - du weisst aber schon, dass er dies NICHT hat? Ansonsten finde ich: ein schönes und zuverlässiges Auto!

0liver

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36

Freitag, 21. November 2014, 19:40

"HaHa", selbstverständlich weiß ich, dass ein GC Impreza keine Traktionskontrolle und schon gar kein ESP hat, -soetwas würde einen Subaru doch fast schon entwerten! In erster Linie hat mich der nachvollziehbar für dieses Baujahr geringe KM-Stand und die Farbe zur Kaufentscheidung bewogen. Habe die letzten zwei Jahre immer nebenbei im Net gestöbert, nun ist er es geworden. Kombi käme für mich nicht in Frage.

Timo'o

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37

Sonntag, 23. November 2014, 23:22

Heute mal das erste kleine Fotoshooting gemacht. Spiele mit dem Gedanken die Stahlfelgen in Weiss zu lackieren 8o

0liver

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38

Montag, 24. November 2014, 17:02

Sieht wirklich wirklich toll aus, mit dem "schönen" Kühlergrill. Imprezas mit "altem Gesicht" sind ja echt kaum mehr anzutreffen, Limos schon gar nicht. Schön weiß lackierte Felgen würden einen netten Kontrast bilden und stehen ihm gut, allerdings sind sie besonders im Winter sehr pflegebedürftig, sofern du möchtest, dass sie auch tatsächlich weiß bleiben. Aus meiner Erfahrung mit lackierten Felgen soll die Lackschicht keinesfalls zu sparsam aufgetragen werden!

Mich würde interessieren, ob du keinerlei Ambitionen hin zu einer GT-Optik hast. . . :D (zumindest Frontstange und originaler GT-Heckspoiler), - nicht, dass ich dir den Floh ins Ohr setzen würde *lach*

Meiner ist ja auch gerade am "werden", vielleicht öffne ich auch mal einen Thread dafür, wobei ich mir aber denke, dass ein Non-Turbo wohl nicht so der Renner hier im Forum ist. Haha. Echt schade, dass man keine Bilder direkt hochladen kann, wäre doch viel einfacher. . .



Lg, Oli.

Timo'o

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39

Montag, 24. November 2014, 17:46

Öffne auf jedenfall mal einen Thread dafür, ich wäre Stammleser :D Ne, dafür ist das Forum ja da ;)


Ja, ne "schnellere" Lackierung ist grob in Planung. Allerdings ist dabei eher der WRC Impreza 555 Vorbild, sprich KEIN Metallic Blau, sondern ein dunkleres Blau. Zudem nicht mit großem Heckflügel, sondern eher ein kleiner. So wie der hier. Dazu noch goldene Felgen und Schmutzfänger, das muss reichen.

Die jetzigen Serienstoßstangen find ich ehrlich gesagt sogar gut-aussehend. Ich mag kein Fake-Tuning, mit nem 2-Liter-Boxer kann man das eventuell noch bringen, aber nicht in dem 1.6er. Außerdem bin ich weniger der Fan von schneller, tiefer,breiter. Eine Höherlegungfinde ich viel interessanter (weshalb ich auch ständig Ausschau nach einem Golf Country halte 8o ).

___________________________________________
Mal ein Zwischenstand mit Kostenübersicht:

Impreza MY94 1.6 AWD

Kaufpreis 1400 €
Zulassung/Kennzeichen 85 €
Motoröl/-filter 35 €
Luftfilter 10 €
Getriebeöl 38 €
Differentialöl hinten 10 €
Kühlergrill 38 €
_____________________
Gesamt ca. 1650 €
Steuer 242 € / Jahr
Haftpflicht+Teilkasko 670 € / Jahr

In 1 Woche steht Bremscheiben und -klötzewechsel vorne in der Subaru Werkstatt an. Wenn die mir das "Okay" geben, dass der Wagen noch ein paar Jährchen macht, dann investiere ich noch in eine andere Optik sprich Lackierung.

0liver

Anfänger

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40

Montag, 24. November 2014, 21:19

Danke, das mit dem eigenen Thread überlege ich eh schon länger, - nur denke ich mir, dass es zu wenig "besonders bzw. exclusiv" ist, um einen eigenen Thread dafür zu haben, - aber mal sehen. AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAABBBBBBER, weißt du, od. jemand anderer, welche Felgen das genau auf dem Bild sind? Sehen HAMMER aus!!!!

Traurige Nachricht, hätte dir gerne meinen kleinen Heckspoiler vermacht, nur ging der leider bei der Demontage zu Bruch, da er extrem befestigt, ja, ab Werk sogar geklebt war.

Die gute Nachricht: Du bist weit, weit günstiger bis jetzt, als ich, und meiner hat noch nicht mal die Österreichische Nummer drauf, Nova ist noch zu Zahlen, und vom Auspuff rede ich noch gar nicht.

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