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  • »Impreza-Jojo« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 17. Juli 2014, 16:35

ESP deaktivierbar?

Hallo zusammen,

ich wollte mal fragen, wie das eigentlich mit dem ESP beim Impreza 2.0d ist, wenn man das ESP deaktiviert.
Bleibt dann eine Restfunktion erhalten oder ist das dann gänzlich ausgeschaltet?

Gruß Johannes

robotti

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2

Donnerstag, 17. Juli 2014, 18:31

Bleibt dann eine Restfunktion erhalten oder ist das dann gänzlich ausgeschaltet?


Bei meinem Subaru Impreza 2.0D Boxer Diesel Sport ist bei deaktiviertem ESP nur noch das ABS aktiv.
Das ausgeschaltete ESP greift auch bei größeren Driftwinkeln NICHT ein.
AUS = AUS

  • »Impreza-Jojo« ist der Autor dieses Themas

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3

Donnerstag, 17. Juli 2014, 18:45

Cool, dann bin ich ja beruhigt :D
Ich hab bisher auch nix von einem Eingriff gemerkt, wollte mich nur noch einmal vergewissern.

Gruß Johannes

robotti

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4

Donnerstag, 17. Juli 2014, 19:40

Beim XV dürfte das aber geändert worden sein.
Ich bilde mir ein gelesen zu haben, dass beim modelltechnisch neueren XV das ESP/VDC auch ausgeschalten ab einem gewissen Zeitpunkt zu regeln beginnt.

Thömu

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5

Donnerstag, 17. Juli 2014, 19:57

ESP aus ist ESP aus. Obwohl immer wieder etwas anderes behauptet wird. Aber, die Bremseingriffe für die el. Diffbremse bleiben erhalten. Und dies hört sich so an, als ob ESP regeln würde. Hat aber nichts mit ESP am Hut.

drischnie

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6

Donnerstag, 17. Juli 2014, 22:51

Muss ich widersprechen. Ich bin XV auf Training gefahren, das ESP griff leider ein obwohl aus, wenn auch viel später.
Im Legacy ging es komplett aus, gleiches Modelljahr.

d3nn1s

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7

Freitag, 18. Juli 2014, 00:55

Sicherung raus und Spaß haben, geht das bei den neuen Modellen nichtmehr?
Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
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Thömu

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8

Freitag, 18. Juli 2014, 07:33

Muss ich widersprechen. Ich bin XV auf Training gefahren, das ESP griff leider ein obwohl aus, wenn auch viel später.
Im Legacy ging es komplett aus, gleiches Modelljahr.


Jetzt muss ich widersprechen. Mit dem XV Benziner CVT konnte ich letzten Winter Kreise an Ort drehen bis zum Schlecht werden. Keine Spur von ESP!

Apo

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9

Freitag, 18. Juli 2014, 07:58

Muss ich widersprechen. Ich bin XV auf Training gefahren, das ESP griff leider ein obwohl aus, wenn auch viel später.
Im Legacy ging es komplett aus, gleiches Modelljahr.


Jetzt muss ich widersprechen. Mit dem XV Benziner CVT konnte ich letzten Winter Kreise an Ort drehen bis zum Schlecht werden. Keine Spur von ESP!


Pics/videos or it didnt happen! 8o
Oinkedy...
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Thömu

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10

Freitag, 18. Juli 2014, 08:10

Muss ich widersprechen. Ich bin XV auf Training gefahren, das ESP griff leider ein obwohl aus, wenn auch viel später.
Im Legacy ging es komplett aus, gleiches Modelljahr.


Jetzt muss ich widersprechen. Mit dem XV Benziner CVT konnte ich letzten Winter Kreise an Ort drehen bis zum Schlecht werden. Keine Spur von ESP!


Pics/videos or it didnt happen! 8o

Meinetwegen!!!

bluuu

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11

Freitag, 18. Juli 2014, 08:28

ein freund hat den 08 2.0r und der hat einfach die sicherung raus ;)

Apo

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12

Freitag, 18. Juli 2014, 08:53

hängt an der Sicherung des ESP nicht auch das ABS????
Oinkedy...
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bluuu

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13

Freitag, 18. Juli 2014, 16:28

Alles is möglich :)

d3nn1s

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14

Freitag, 18. Juli 2014, 17:22

hängt an der Sicherung des ESP nicht auch das ABS????


kann schon sein, aber wer brauch beides wenn er quer treiben will?

ich hatte damals im gc8 absichtlich das abs lahm gelegt
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15

Freitag, 18. Juli 2014, 18:00

ein freund hat den 08 2.0r und der hat einfach die sicherung raus ;)


hö? beim 2.0R MY08 aber unnötig... :nocheck:
Schalter Off, ESP Off ... definitiv ;)

noperator

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16

Samstag, 19. Juli 2014, 10:05

Beim 10er Forester XT greift das ESP leider bei größeren Driftwinkeln trotzdem ein :(.
Hier half nur Sicherung raus, aber dann ist auch ABS aus.
Outback 2.5 BL/BP Black Edition ecomatic *sold*
Forester SH 2.5XT *sold*
Outback 3.6R BM/BR Exclusive McIntosh
Mazda MX5 NB-FL 1.8

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