Subaru Community

Batterie im Schlussel noch gut (die halten so um die 2-3 Jahren)
Sind alle Türen gut geschlossen (besonderes die Heckklappe) wen nicht macht die ZV absolut nichts mehr (kan auch eine kaputte türsensor sein).

Zitat von »TME«

Musste den Wagen offen stehen lassen. ... Konnte den Wagen ja nicht mal per Hand schliessen

Hat denn der Impreza Hatchback denn in den Türen keine Verrriegelungsknöpfe mehr, die man von innen manuell umlegen kann? Dann die Fahrertür von aussen mit dem Schlüssel abschließen. Somit wäre zwar noch die Heckklappe unverschlossen (sofern diese kein separates ,von aussen schließbares, Schloss hat). Aber dass würde von aussen ja niemand sehen, während die Verriegelungsknöpfe in den Türen durch die Seitenscheiben schon zu sehen wären und potentiellen Langfingern signalisieren "hier brauchst du keine Gewalt oder Tricks um rein zu kommen".

Außerdem: hat der Impreza ab MY 2008 denn keinen zentralen Verriegelungsschalter im Innenraum, mit dem man bei Gefahr alle Türen und die Heckklappe verriegeln kann? Dann könnte man bei geschlossenen Türen von innen diesen Knopf betätigen. Anschließend entriegelt man nur die Fahrertür von innen, steigt aus und schließt diese Türe dann von aussen ab. So ist das bei meinem Impreza MY 2007 möglich.


Gruß
Stephan

PS: @TME:

Zitat

Das da jemand per funk blockiert hat ist das möglich? Aber wie hängt das mit der zv des ganzen wagens zusammen?

Das ist ohne große technische Probleme moeglich: klick hier!

Man braucht nur den Frequenzbereich von Funkfernbedinungen kennen, den Stoersender auf diese Funkfrequenzen einstellen - fertig. Die Reichweite & Richtung des Soersenders wird u.a. von der elektrischen Feldstaerke des Stoersignals bestimmt.



Gruß Kieler

Zitat von »TME«

Ich hab beide schlüssel ausprobiert,

Du hast beide Schlüssel des Wagens mit, wenn du mit dem unterwegs bist?

Zitat von »TME«

wenn ich manuel absperren wollte schloss genau die eine Tür ab....

Das ist meines Wissens nach normal. Bei den älteren Modellen noch ohne Fernbedienung funktionierte die ZV nur über das Fahrertürschloss.
Seitdem die Zentralverriegelung mit Fernbedienung betätigt wird schließt das Schloss in der Fahrertür auch nur diese auf und zu.

Zitat von »TME«

Dann nach dem Kinofilm kurz aufs Knöpfchen gedrück und hat gesperrt.

Das da jemand per Funk blockiert hat ist das möglich? Aber wie hängt das mit der ZV des ganzen Wagens zusammen?

Es gibt hier im Forum bereits ein Thema zur Problematik, dass an manchen Stellen / in manchen Situationen die Signale der Fernbedienung gestört werden können. Nicht nur bei Subarus, sondern auch bei anderen Automarken. Sowas sollte zwar nicht passieren, aber lässt sich bei den vielen Geräten in den Städten die Signale absenden nicht immer ausschließen. Da braucht es nur irgendwo ein nichtzugelassenes oder schlecht abgeschirmtes Gerät in der Nähe und schon ist das möglich.


Natürlich gibt es auch die (kriminelle) Variante, dass Signale bewusst geblockt oder überlagert werden, um in/an ein Fahrzeug zu kommen ohne dass man es "Knacken" muss. Wo keine Einbruchspuren sind kann auch die Polizei nichts nachweisen (sofern man das entsprechende Fahrzeug wieder findet)! Und es geht deutlich schneller wenn der Wagen schon einmal offen ist.
Da dein Impreza nach dem Kinobesuch noch dastand bzw. scheinbar nichts fehlte, gehe ich jedoch nicht von einem kriminellen Hintergrund aus.

Dass nach der Rückkehr zum Wagen alles wieder funktionierte spricht auch für ein eher zufälliges Problem. Eventuell ist auch die Batterie der Fernbedienung nicht mehr die neueste und es sind erste Anzeichen dafür, dass sie bald gar nicht mehr geht.


Gruß
Stephan

ähnliches hatte ich mit meinen Kia, neue batterie im schlüssel und nun geht es wieder aus 50m entfernung.

Zitat von »madcop«

neue batterie im schlüssel und nun geht es wieder aus 50m entfernung.

Bezweifle, dass das gleichzeitig bei beiden Schlüsseln auftritt, dass die Batterie leer ist.
Wenn es sonst normal funktioniert, dann war es vermutlich wirklich nur eine Störung, ist nichts neues, dass Leute Geräte aus China einkaufen, weil sie dort billiger sind, um ihre Verkaufsräume oder sonst was auszustatten.
Dass diese dann nicht in DE betrieben werden dürfen, juckt keinen oder weiß keiner. Bis die BuNetzA auf der Türschwelle steht.

Übrigens, eine leere Batterie in der Funke merke ich persönlich daran, dass es teilweise wetterabhängig (warm/kalt) ist, ob es über funk schließt oder nicht.

Und für die, die es immer noch nicht wissen: Seit der Einführung der Funk-ZV gibt es folgende Szenarien:
1. Funkschlüssel, schließt alles, nur wenn alle Türen zu.
2. Knopf im Innenraum wenn alle Türen zu, schließt alles, möglicherweise nicht die Heckklappe (meine ist noch vollmechanisch)
3. Knopf im Innenraum wenn Fahrertür offen, schließt alles, Fahrertür muss mit gezogenem Griff zugehen, dann bleibt das Schloss eingerastet, andernfalls bleibt Fahrertür offen (Sicherheitsmaßnahme)
4. Knopf im Innenraum wenn Fahrertür offen, schließt alles, Fahrertür kann normal zugehen, muss danach mit Schlüssel verriegelt werden
5. Schloss an Fahrertür, schließt nur Fahrertür

Zumindest macht mein MY06 das so.

Jetzt muss ich mal für China in die presche gehen.

Die Funksender werden auf "offenen" Frequenzen betrieben, das hat nix mit schlechten geräten zu tun wenn 2 gleichzeitig senden. Analogie dazu stell 4 x 802.1g Accesspoints nebeneinander und versuch mal eine Verbindung darüber.

Die indifferenzen der Kanäle wird trotz starken ( legalen ) signal, eine schlechte verbindung erzeugen, ähnliches Thema sind die Funk-Rückfahrkameras.

PS: wie kann man diese Offtopic tags setzen ?

Die Funken laufen doch aufm LPD Band, 433/868/943 MHz je nach Region. War es nicht so, dass man da nicht durchgehend senden darf?

Und selbst wenn, dürfte die Sendeleistung niemals so hoch sein, dass ein anderes Sendegerät, welches auch noch direkt neben dem Empfänger ist, dadurch gestört wird.


Und bei Accesspoints, reicht's schon, ne Mikrowelle in der Nähe anzuwerfen. Die Strahlen dann so hart auf dem gesamten 2,4GHz ISM Band, dass man 802.11bgn (nicht 802.1)vergessen kann.
Ist voll praktisch so nen Spektrum Analyzer zu haben.