So war mal unterwegs und habe gleich zum messen genutzt.
Überlandfahrt ca. 30km - Heizung Stufe 1
Temperatur zwischen 95°C und 98°C
Kann das sein das der Lüfter Geschwindigkeitsabhängig an geht? Mir kam es so vor, ab 70km/h aus, unter 60km/h wieder an.
Drehzahl bis 3200U/Min in der Zeit, max. 100km/h und 50% Motorlast.
Danach Standgas (5min)
Temperatur zwischen 97°C und 98°C
Lüfter läuft durchweg.
Drehzahl ca. 750U/Min, 2-3% Motorlast.
Danach ca. 2750U/Min (5min)
Temperatur 97°C vom Standgas, dann mit Lüfter runter auf 89°C (bei 90°C Lüfter aus), wieder auf 95°C (Lüfter wieder an) und mit Lüfter wieder runter... immer so weiter.
Danach nochmal Standgas
Pendelt zwischen 88°C und 95°C, wie gesagt bei 95°C geht Lüfter an, bei 90°C aus.
Danach waren auch beide Küherschläuche heiß.
Wenn zu viele Lamellen fehlen kann die Kühlleistung auch runtergehen da ja dann die Oberfläche fehlt. Kann sein, daß ich noch einen im Regal habe.
Jetzt ist alles wieder sauber und die bei den verbogenen Lamellen fehlen halt die ersten 2mm
Wenn du aber nicht ständig mit überladenem Anhänger am Haken rumfährst ... knicken.
Soll demnächst dran, wenn das Auto auf den Hänger passt (Hängervermieter glaub zwar nicht dran, aber muss ich irgendwie drauf bekommen...).
Sprich dann hängen 1400-1500kg hinten dran.