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Impreza Leerlauf

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Baumeister

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1

Freitag, 22. März 2013, 07:12

Impreza Leerlauf

Moin


Impreza Bj. 2005 125PS

Leerlauf im Stand liegt bei ca. 750 U/min also soweit OK.
Im Fahrbetrieb, egal welche Geschw. bei getretener Kupplung habe ich ein Standgas von ca. 2000U/min.
Manchmal "sägt" er auch von 1500 -2500 U/min.

Vielleicht hatte schon mal jemand ein ähnliches Problem und hat es behoben oder ein paar Tips.
Würde mich freuen.

Danke und viele Grüße

GO 555

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2

Freitag, 22. März 2013, 14:10

Servus,

was passiert wenn du im Fahrbetrieb komplett auskuppelst? Also Kupplungspedal ist somit nicht getreten.

Baumeister

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3

Freitag, 22. März 2013, 21:54

Das Problem zeigt sich nur bei betriebswarmen Motor.

Fahrzeug rollen lassen, Kupplung treten - Drehzal sinkt auf 1000 U/min steigt dann auf 2000U/min und bleibt so.

nehme ich den Gang raus beim rollen und trete die Kupplung nicht, Drehzahl bei 1500U/min

Steht das Fahrzeug, sinkt die Drehzahl auf 1000U/min und bleibt auch so.



Ansaugtrakt und Leerlaufsteller gereinigt. Luftfilter OK. Unterdruckschläuche OK.



Ganz komisches Ding.

GO 555

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4

Samstag, 23. März 2013, 14:15

Phuuu ich schließe mich deiner letzten Aussage "Ganz komisches Ding" an.

Habe vor kurzem ein ähnliches Problem bei meinem Volvo gehabt. Da war auch die Drehzahl im Leerlauf zu hoch. Allerdings war es egal ob im Fahrbetrieb oder Stand.

Naja zum guten Schluss war es einfach die Drosselklappe die etwas verölt und verdreckt war. Dadurch hat diese nicht komplett geschlossen und somit die Drehzahl erhöht.

Was ist mit der Kupplung? Impreza 05 hat ne hydraulische,richtig?

Baumeister

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5

Donnerstag, 28. März 2013, 17:37

Ja. Hydraulische Kupplung.

Drosselklappe ist gereinigt, genauso wie Leerlaufdrehsteller und AGR Ventil. Keine Fehlercodes.
Leerlaufschalter am Getriebe auch in Ordnung.
Abklemmen der Batterie um das Steuergerät zu reseten auch keine Abhilfe.

:confused: ?( :confused: ?(

Im Forum hier exestieren div. Threads über Leerlaufprobleme und das Hochtouren im Fahrbetrieb, jedoch keine Lösungen.

Thom

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6

Freitag, 5. April 2013, 23:04

hallo

ich hatte bei meinen vorherigen Auto ein ähnliches Problem. Sobald das Auto in Bewegung war stieg die Drehzahl von allein immer weiter an. Da war der Geschwindigkeitssensor, am Getriebe wo die Tachowelle rauskommt, defekt.

Gruß

Longer Beinhart

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7

Donnerstag, 18. April 2013, 00:50

Hallo
Habe bei meinen Impreza Bj. 2005 das gleiche Problem, beim Kupplung treten während der Fahrtsinkt die
Drehzahl kurz ab und steigt anschließend auf ca. 1500 umdrehung 2000 umdrehung und hält die Drehzahl
beim rollen bis ich still stehe z.b.: an der Ampel. Hast du schon eine Lösung gefunden?
MFG
"Ein Auto ohne Allrad ist immer eine Notlösung ." Walter Röhrl

Baumeister

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8

Montag, 22. April 2013, 16:32

Leerlauf wieder I.O.

Nach 2 ausgiebigen Wochenend-Ausfahrten auf der Autobahn, das Teil macht auf der Graden locker 210 Km/h (Tacho + Navi) macht der Leerlauf wieder was er soll.

Letzter Ausweg wäre nur ein Softwareupdate gegen Festhängen der Drehzahl von den Kollegen aus Friedberg gewesen.

Auch der Spritverbrauch hat sich verringert.

Bin jetzt im drittel Mix bei ca. 9 Liter bei ganz normaler Fahrweise.
Das Fahrzeug hat auch grad mal 30000km auf der Uhr bei Baujahr 05, nur Kurzstrecken. Dies wird der Grund gewesen sein.

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