Subaru Community

Hi.
Wie ich sehe, hast du einige Probleme mit deinem Subaru. Erst rollt dein Fahrzeug über die eigene Achse und jetzt soll die Lenkung zu direkt sein. Im Falle von Spurrillen zieht, glaube ich, jedes Fahrzeug in solch eine Gefahrenquelle. Ich würde auf jeden Fall eine Subaru Werkstatt aufsuchen und mir dort einen Rat holen. Wie mir scheint, liegt ein Defekt an der Lenkung und an den Stoßdämpfern vor.
Und übrigens: Bei allen Tests wird beim Impreza eine etwas direktere Lenkung gewünscht. Ich habe zwar keine Probleme oder Kritikpunkte am Impreza, aber was dein Fahrzeug angeht, würde ich mir Gedanken über die Verkehrssicherheit machen.
Kann sein, dass ich irre, aber deine Beschreibungen untermauern meine Befürchtungen. Mein Rat: Werkstatt.

Fucked up beyond all Recognition.

Ist das mit den Spurrillen schon immer?
Wenn nicht, kanns auch an den Reifen liegen. Zu wenig Luftdruck, zu wenig Profil, oder die Reifen an sich sind Schuld dran. Meine Uniroyal sind viel weniger spurrillenanfällig als die Goodyear davor.
Ansonsten lass mal deine Stoßdämpfer checken.


Dirk

Wenn Dein Auto den Spurrillen nachläuft, so hat das nichts zu tun mit 'direkter Lenkung', sondern schlicht mit Breite der Reifen, Reifentyp, Luftdruck, falscher Lenkgeometrie oder andere Gründe.
Imprezas haben von Haus aus eine relativ wenig direkte Lenkung, z.B. im Vergleich mit Mitsubishi Evo. Die direktere Lenkung wünschen wir uns schon lange

Frag mal Deine Werkstatt um Rat.

Gruss Walter

Hi Newbie,

schon den Sturz und Spur kontrolliert ? Laß ihn mal vermessen.

MfG
2-bias

da schon alles gesagt:

sturz und spur nach tieferlegung nachgestellt? die breiteren reifen wirken sich auch, zusammen mit niedrigerem reifendruck, negativ auf das spurrillenverhalten aus!

Im Schnee mit Allrad tjuche

es liegt mit sicherheit an deinen breiten reifen waldemar & nicht an der lenkung...

alex

arbeitskreis-teile