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Nach Batteriewechsel leuchtet Motorkontrollleuchte

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timbuktu0x00

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  • »timbuktu0x00« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 16. Januar 2013, 21:17

Nach Batteriewechsel leuchtet Motorkontrollleuchte

Hallo zusammen,

bin neu hier, und hab da gleich mal ein Problem...

Die Batterie hat jetzt bei der Kälte den Geist aufgegeben (1. Batterie, Impreza 1.5 MY07), und es musste eine neue rein. Also neue gekauft und eingebaut, hat prima geklappt, dachte ich zumindest... Jetzt leuchtet aber die Motorkontrollleuchte. Bei einer kleinen Testrunde um den Block (ca. 10 min) ist mir sonst nichts aufgefallen.

Hab mir dann heute mal von einem Kollegen einen Bluetooth OBD Adapter geliehen und mit Hilfe meines Android Tablets und Torque den Fehlercode ausgelesen: Fehlercode P0607 - Antriebsstrang Control Module Performance.

Hier http://engine-codes.com/p0607_subaru.html habe ich auch einiges über mögliche Ursachen und Fehlerbehebung gefunden, allerdings verlassen mich hier meine Kenntnisse, und ich würde da lieber einen Experten ran lassen... In der Betriebsanleitung habe ich die Sicherung auf die schnelle auch nicht gefunden.

Wegen der mögl. Ursache offener/kurzgeschlossener Stromkreis, kam mir der Gedanke, dass das durch den Batteriewechsel passiert ist, und jetzt wo die Batterie wieder eingebaut ist, ist wieder alles ok. Kann das sein? Und kann ich bei dem Fehler noch mit ruhigem Gewissen in die Werkstatt fahren (ca. 35 km)? Hier in der direkten Nähe gibt's nur ATU usw., dass muss ja nicht unbedingt sein...

Gruß

Tim

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Mittwoch, 16. Januar 2013, 22:27

Einen harmlosen zwischen-Versuch hast Du ja noch mindestens:

Nochmal Minus von der Batterie abnehmen - aber vorher das Licht eingeschaltet lassen.

Ne´Stunde spazieren gehen oder auch ne´Tass kaff oder zwei oder drei trinken und eine oder zwei oder drei rauchen ...
und dann wieder zum Auto und Minus anklemmen.

Starten! Alles wieder ok? Ja - super ! , nein -? den Versuch des Resettesn wars wert.

Kartoffelbrei

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3

Donnerstag, 17. Januar 2013, 06:34

Warum hast Du den Fehler nicht gelöscht? Kommt er wieder, ist nicht der Batteriewechsel schuld.

timbuktu0x00

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  • »timbuktu0x00« ist der Autor dieses Themas

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4

Donnerstag, 17. Januar 2013, 08:09

Wollte mich erstmal zu dem Fehler schlau machen, bevor ich irgendwas mache. Um dann nochmal ans Auto zu gehen, war es mir zu spät und kalt ;-)
Werde das heute nachmittag/abend mal probieren, schaden kann es ja wohl nicht.

Edit: Hab den Fehler gelöscht, seit dem ist die Kontrollleuchte aus.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »timbuktu0x00« (19. Januar 2013, 11:00)

Ronny Ronsen

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5

Freitag, 12. Dezember 2014, 17:57

Batteriewechsel

Hey Leute und Subaristen,

Ich habe folgendes Problem:
Ich habe vor einer Woche nen Batteriewechsel bei meinem Subaru Forester 2.5 XT durchführen müssen!
Heute auf dem Heimweg leuchtete dann dauerhaft die MOTORKONTROLLLEUCHTE, ESP und CRUISE
blinkt ständig!
Zu Hause angekommen, habe ich die Batterie abgeklemmt, 10 min gewartet und wieder angeklemmt!
NICHTS!!! Fehler immer noch vorhanden!

Jetzt bin ich ratlos und benötige eure Hilfe, was gibts noch für Ursachen?!

Besten Dank! LG Ronsen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ronny Ronsen« (12. Dezember 2014, 18:04)

Kartoffelbrei

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6

Freitag, 12. Dezember 2014, 18:11

Wie wärs denn mal mit Fehlerspeicher auslesen?

subaru_aw

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7

Freitag, 12. Dezember 2014, 18:12

In die Subaru Werkstatt fahren, Fehler auslesen und zurück setzen lassen. War bei mit auch nach Batteriewechsel. Ich hatte es bei ATU machen lassen. Hat nichtmal etwas extra gekostet, hatte allerdings auch die Batterie bei ATU einbauen lassen.

Ronny Ronsen

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8

Freitag, 12. Dezember 2014, 18:40

Danke Leute, hoffe danach ist es wieder okay :D

Schattentaler

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9

Freitag, 12. Dezember 2014, 19:47

Bei meinem Forester hatte ich beim Batteriewechsel mal den Fehler "Drosselklappenstellmotor Unterspannung"
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

Baumschubser

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10

Samstag, 13. Dezember 2014, 16:23

@Ronny Ronsen:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Dein beschriebenes Problem trat zwar an einem Forester XT auf - jedoch nicht zum ersten Mal hier im Forum und ist auch kein ausschließliches Forester-Problem! Siehe diesen Thread (wo sich deine Anfrage und die darauffolgenden Antworten nun befinden). Daher bitte immer in einem bereits existierenden, passenden Thema weiterschreiben anstatt wieder ein neuen Thread zu eröffnen.

Zitat

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Leider hat der Themenstarter es versäumt das Ergebnis des Fehlerauslesens zu posten und auch mitzuteilen, ob der Fehler danach jemals wieder auftrat.

Was den von dir gewählten Titel angeht:

Gib Deinen Beiträgen einen aussagekräftigen Titel, damit andere wissen, worum es darin geht und damit die Suchfunktion effektiv arbeiten kann.

Der Threadersteller des Ursprungsthreads hat es vorgemacht, wie es sein soll.


Gruß
Stephan

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