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Impreza ruckelt in der Kaltlaufphase

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Kraebbe

Anfänger

  • »Kraebbe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

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1

Samstag, 12. Januar 2013, 21:15

Impreza ruckelt in der Kaltlaufphase

Hallo zusammen,

Ich habe an meinem Impreza Bj. 2002 2,0 folgendes Problem, in der Kaltlaufphase ruckelt der Motor extrem und hat teilweise Zündaussetzer. Im Fehlerspeicher steht Zündausetzer Zylinder 1-4
Das Ruckeln hört auf, sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht hat. Wenn ich im kalten Zustand mit einem 100% Pedalwert fahre hört das ruckeln ebenfalls auf.
Ich habe bis jetzt folgendes überprüft/ getauscht:
Zündkabel, Zündkerzen, Ventile eingestellt, Zündspule
Anschließend ab zum Subaru Händler, 10 Tage später der Anruf: "Kannst die Karre abholen, wir finden keinen Fehler"
Am Fahrzeug wurden folgende Bauteile geprüft/ ersetzt:
Katalysator, Lamdasonde, sämtliche Sensoren, Kompression geprüft, der Kabelbaum wurde durchgemessen.
das Motorsteuergerät habe ich jetzt auch noch getauscht, jedoch ruckelt die Kiste weiter.
Ich bin mit meinem Latein am Ende, kennt jemand eine derartige Auffälligkeit?

Str!k3r

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2010

Wohnort: Steinach

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2

Samstag, 12. Januar 2013, 22:28

Hm, schwierig. Mein Impreza ruckelt auch, aber nicht nur wenn er kalt ist sondern in jeder Betriebstemperatur aber auch nicht immer.
Bei mir ist es wahrscheinlich der Luftmassenmesser. Wäre zwar komisch warum das dann nur kalt passiert, aber da kannste mal gucken.

Ansonsten vllt was mit dem Temperaturfühler. Kann ja sein der Motor "denkt" er wäre schon warm und läuft deswegen zu mager.

Man könnte mal die Abgaswerte auslesen wenn er ruckelt. So kann man wenigstens schonmal rausfinden ob er nicht zündet oder ob das Gemisch falsch ist. Lambdawert wäre auch mal interessant.

Oder die lambdasonde ist zugekokt/defekt und liefert falsche Werte, darum ist das gemisch falsch. Bei Vollgas wird nich auf den Lambda-Regelkreis rücksicht genommen und er läuft gut.

Könnte viel sein.

Kraebbe

Anfänger

  • »Kraebbe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 12. Januar 2013

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3

Sonntag, 13. Januar 2013, 17:42

Hallo Str!k3r,

Danke für deine Antwort, an den Luftmassenmesser habe ich auch schon gedacht. jedoch sollte er im warmen Zustand ebenfalls ruckeln.
Lamdasonde ist laut Subaru Händler i.O.
Mit der Fahrzeugdiagnose ist bei mir so ein Problem, der nächste Subaru-Händler ist 40km entfernt. Ich habe mir noch nie Gedanken bezüglich einer eigenen Diagnosesoftware gemacht, gibt es etwas brauchbares für kleines Geld?
Und kann mir jemand sagen wo der Temperaturfühler verbaut ist?

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