Subaru Community

ja, aber bei meinem wurde die stoßstange (nun schon zum zweiten mal) erneuert und lackiert.

schimmert die Stoßstange bläulicher....und der rest eher gelblicher???

Weiss lackierte Kunststoffteile verfärben sich gerne leicht gelblich, hab das schon öft beobachten können. Unter anderem auch an einem Porsche GT3.

Gruss Philip

folgendes problem (weiß ich da ich morgen meinen impreza in weiß bekomme ) : der impreza hat wie jedes andere auto dieser welt ja verschiedene farbcodes .. für den weißen gibt es offiziell nur immer den gleichen code ABER !!! es gibt 2 weißtöne xD - echt kA warum, aber das ist dem lackierer meines händlers schon aufgefallen, da er nachträglich auch mal ne stoßstange etc lackieren musste .. es gibt 2 verschiedene weißtöne beim impreza! kA ob der in verschiedenen fabriken lackiert wird und auch frag ich mich wie das abweichen kann, da ne farbe ja immer angegeben ist mit Farbpartikel [g] / Liter .. vllt gibts hier ja nen händler im forum der das bestätigen kann - ja bei mir wars wichtig wegen lackieren von parksensoren .. der lackierer meinte er will erst den waagen sehen bevor er lossprüht

vllt liegts bei euch am gleichem problem

mir ist aufgefallen das die stoßfänger mit einer plastic folie überzogen sind da ich blöderweise beim randstein angefahren bin, das ganze teil ist nur aus plastic :-)

Man wird immer einen Farbunterschied erkennen, wenn man lackierte Kunststoffteile mit lackierten Karosserieteilen (Blech) vergleicht. Je nach Farbe sieht man es deutlicher oder weniger deutlich.
Große Probleme damit hatte schon immer Audi, speziell bei hellen Farben. Auch bei meinem Impreza sieht man den Farbunterschied.

Hier mal Fotos, wie es bei meinem Audi aussah:








Und wie es bei meinem Subaru aussieht:





Beide Fahrzeuge haben übrigens die Sonne nur bei Ausfahrten gesehen und stehen/standen sonst in der Garage. Kann also nix mit der UV-Strahlung oder witterungseinflüssen zu tun haben, sondern schlichtweg damit, daß der Untergrund des Kunststoffs anders ist und die Farbenheinze es im Werk nicht hinbekommen, den gleichen Farbton zu treffen.

Farbabweichungen bei verschiedenen Übergängen können auftreten, jeder Hersteller hat da diese Probleme.
Zum Teil werden kleinere Teile wie Tankdeckel oder Stossstangen schon fertig lackiert im Werk angeliefert. Wenn das Bauteil dann aus einem anderen Kontinent stammt, sind die Unterschiede vorprogrammiert.

Zu den Verschiedenen Lackfarben kann ich nur bestätigen, dass auf einen Farbcode mehrere Farben kommen. Beim Farbcode KY0 ( von Nissan ) sind es insgesamt glaube ich 6-8 verschiedene Kombinationen. Aber den Unterschied sieht man nur im direkten Vergleich der Farben, der eine etwas rötlicher der andere bläulicher...
Deshalb will der Lackiere das Auto auch immer vor Ort haben, damit er die Farbe an das Auto angleichen kann.

hast du einen Gutachter deines Vertrauens? Wenn ja gut, wenn nicht auch nicht sooo schlimm. Einfach mal zu einem hinfahren und dem das zeigen und fragen was er dazu meint.

Huhu...

Bei einem metallic-lack reicht es schon, wenn die Karosse in die eine Richtung lackiert wurde, und die Anbauten in die andere Richtung... Dann die Partikel anderst, und schon sieht man beim draufschauen unterschiedliche Farbtöne. Ist bei dem Leggy von nem Kumpel von mit so gewesen!
und meine Lackiererin des Vertrauens (leider nun unter der Erde) hat das auch bestätigt, und die war Meisterin...

Zitat von »siebenschläfer«

(leider nun unter der Erde) n...

OT

Was gibts denn unter der Erde zu lackieren oder ist sie schon beim 'kleinen Jordan' ?

Zitat von »Schall & Rauch«

Zitat von »siebenschläfer«

(leider nun unter der Erde) n...

OT

Was gibts denn unter der Erde zu lackieren oder ist sie schon beim 'kleinen Jordan' ?

http://www.nassauer-tageblatt.de/lokales…t_toedlich.html

OK???

Verstehe.