Habe eine Frage und zwar habe ich morgens wenn ich meinen Impreza 2.0 starte
3 Minuten bis nach dem Start ein Schleif/rausch-Geräusch(SEHR UNREGELMÄßIG)
Wenn man es lokalisiert kommt es irgendwie aus der Ecke Kombiinstrument oder dahinter.
Hört sich fast so an wie eine leicht schleifendeBremse bei der Fahrt!
Das Geräusch ist weg wenn man die Kupplung tritt und es ist wie gesagt nur die ersten 3 Minuten. Danch verschwunden!
Lasse ich das Auto eine Stunde bei 4 Grad Außentemperatur stehen und schalte es noch mal an hört man es nicht.
Man hört es erst wieder wenn man es so ca. 6 Stunden draußen stehen lässt.
Was könnte das sein??
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Subaru-Fan91« (14. Januar 2010, 17:46)
das ist Dein Ausrücklager der Kupplung.
Warum es nur so macht wenn er eine Zeit lang steht weis ich auch nicht.
Aber ich kenn das Geräusch von meinem alten Legacy. Da dachte ich auch es kommt aus dem Armaturenbrett. Er hat es aber immer gemacht. Wenn er heiß war dann war esaber definitiv ruhiger.
Die Kosten nur für das Lager schätze ich mal auf 50 - 60 Euro. Der Einbau in der Werkstatt wird sich auf ca. 300 Euro belaufen.
Nur das Lager zu wechseln wäre absoluter Schwachsinn. Wenn dann gleich mit Kupplung.
Ich denke aber es wird bestimmt noch eine ganze Weile halten.
Kann aber jetzt sagen, dass dieses Schleifgeräusch, wenn es draußen beim starten des Motors über + Grad ist viel leiser verlaüft als bei Frost und viel kürzer zu hören ist! (Geräusch kommt eher von der Ecke wo die Lüftungsdüse links vom Lenkrad ist und ist maximal 1-2 Minuten bei wärmeren Temperaturen im Stand zu hören/Kupplung nicht getreten/Kaltstart)
Kann es vielleicht das Getriebe sein ,welches noch nicht beim Kaltstart optimal mit Öl geschmiert ist und bei Kälte ein bisschen länger braucht bis das Öl zirkuliert???
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Subaru-Fan91« (18. Januar 2010, 17:33)
Freitag, 9. Oktober 2026, 12:18
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Bei mir ist es ja nur die ersten paar Minuten) 
