Subaru Community

hi newbie

also, erstmal ganz ruhig, setz dich, nimm dir nen keks. bequem? gut. das was bei dir auf dem lack klebt ist nichts weiteres als flugrost, häufig zu sehen wenn das auto in der nähe von eisenbahnschienen geparkt wird oder in der nähe metallverarbeitender industrie. schmeckt der keks? ja? freut mich. btw, rosten tut grundsätzlich nur das metall unter dem lack, nicht der lack selbst. auch nicht wenns metallic lack ist. wie man den flugrost wegkriegt? nun, da gibts sicherlich das eine oder andere wundermittelchen, welches den unrat von deinem auto vertreibt. frag mal im ortsansässigen autozubehörladen danach.

grunzz
duck




Dieses Luder schluckt:

*g* is ja nett geschrieben !!!

Markus

PS: er hat aber Recht damit, flugrost.

http://blubbel.hat-gar-keine-homepage.de/

Stimmt, das ist Flugrost, dafür(dagegen) gibt es spezielle Waschzusätze, mit denen kann man den Flugrost anlösen, muß dann aber danach SOFORT abgewaschen werden und am besten auch gleich neu einwachsen!



Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

@rubberduck&co

Also ganz so harmlos sehe ich das nicht!
Ich wohne nicht am Bahndamm und mein Nachbar hat auch keine Fräserei, jedoch habe ich eigentlich schon jedes Jahr kleine, kaum sichtbare Rostpunkte auf der Haut des Subis entdeckt!
Besonders gut kann man sie fühlen, wenn man das Auto per Hand wäscht, denn dann fühlt es sich fast schon wie Schmirgelleinen an...
Ich habe leider keine Bilder parat, aber meiner Meinung nach liegt es am Lack selbst, der entweder wirklich "blüht" oder die Klarlackschicht so dünn ist, dass die geringste Beschädigung ausreicht, den darunterliegenden Lack zum "Blühen" zu bringen!

Vielleicht findet sich hier ja noch ein Lack-Spezialist?

mfg

4mann

]

Hallo,

am Nissan Micra meiner Freundin haben wir das gleiche Problem. Es gibt noch eine Ursache, die bestimmt eher zutrifft:

Wenn im Winter der Schneepflug mit Metallschild über den Asphalt kratzt, verliert er dadurch auch winzige Metallpartikel, die sich dann mit der Schneepampe am Auto festsetzen und auf dem Lack an zu rosten anfangen....

Grüße,
Eric


VOLVO S60 2.4 LPG
und Subaru-Fan

Hi,
habe ich an meinem auch mal etdeckt, unten an den Türen.
Ich denke mal, das das von der Bremsscheibe kommt.
Wenn die kleinen "Splitter" dann noch heiß sind, haften sie richtig gut im Lack.

Wenn es sich doch um Flugrost, sprich Oberflächenrost handelt, dann sollte man mit nem neuen Auto einfach mal zum Freundlichen gehen.
Schließlich sind da einige Jahre (6?) Garantie gegen Oberflächenrost drauf!
Und in diesem Fall dürfte SD den Spaß bezahlen.

Gruß
Michael

http://img273.echo.cx/my.php?image=simg0508a3zp.jpg

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Wenn im Winter der Schneepflug mit Metallschild über den Asphalt kratzt<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>



@eric
Ein Schneepflug, respektive der Pfadschlitten, hat eine sogenannte Abstosskante, diese ist aus Gummi und wird mehrmals im Winter erneuert. Wer die Kante bis aufs Metall runterfährt, zieht einen Funkenregen mit und zerstört seinen Pfadschlitten innert kurzer Zeit.

Somit plädiere ich für Freispruch was die Schneepflüge anbelangt und tendiere eher Richtung Industrie, Bahn und agressiven Regen! Eine Lackversiegelung würde das entfernen dieser unschönen lästigen Flecken sicher wesentlich erleichtern.

"Wo kaemen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kaemen wir hin?' und keiner
ginge, um zu sehen, wohin wir kaemen, wenn wir gingen?"

Zitat

Original von Taurus

@eric
Ein Schneepflug, respektive der Pfadschlitten, hat eine sogenannte Abstosskante, diese ist aus Gummi und wird mehrmals im Winter erneuert. Wer die Kante bis aufs Metall runterfährt, zieht einen Funkenregen mit und zerstört seinen Pfadschlitten innert kurzer Zeit.

Somit plädiere ich für Freispruch was die Schneepflüge anbelangt und tendiere eher Richtung Industrie, Bahn und agressiven Regen!

Das wirdkein Garantefall sein, da keine Teile des Autos korrodieren, sondern Eisenpartikel, die am Lack haften bleiben. Kommt von Bremsabrieb, Industrie, von was auch immer.
Von Sonax gibt es den Flugrostentferner, der sehr gut wirkt, als Vorbeugung hilft es, den Wagen mit Wachspolitur o.ä zu versiegeln. Es sind zwar dann noch immer vereinzelt Punkte zu finden, die lassen sich dann aber noch leichter entfernen.

Wenn der Fred schon mal ausgegraben ist und da das mit dem Flugrost nach dem Winter am schlimmsten ist: Bei meinem Toyota war das, dank dem weißen Lack, immer besonders schlimm. Als Verursacher habe ich die eigenen Bremsen ausgemacht!

Abhilfe schafft eine Art Knetmasse von "Magic-Clean". Ist mit warmem Seifenwasser zu verwenden und zieht die Metallteilchen aus dem Lack. Anschließend können die braunen Fleckchen einfach auspoliert werden. Da die Metallteilchen weg sind rostet da auch nichts mehr nach.