Subaru Community

Hallo Community,

ich habe einen 2004er Impreza GD GG 2.0 125 PS im Erstbesitz. Seit einer Woche leuchtet bei mir die Airbag Lampe und ich finde einfach den Fehler dazu nicht. Die Lampe ist nach dem Motorstart nicht mehr ausgegangen. Ein Versuch bei Bosch, mit der Esitronic das Steuergerät auszulesen hat nicht funktioniert, dass die Esitronic mit der alten Technik nicht kompatibel ist. Ich war heute bei einer eingefleischten Subaru Werkstatt, welche sich noch mit den alten Modellen auskennt, in der Hoffnung, über den Subaru Select Monitor III den Fehler zu finden. Auch das funktionierte nicht, da man bei dem Modell wohl den Airbag Fehler nicht über einen Tester auslesen kann. Die Steckverbinder unter den beiden Sitzen haben wir ebenfalls geprüft - auch den Kontakt der Wickelfeder, da hatte er noch einen Prüfstecker zum draufstecken. Die Airbag Lampe bleibt trotzdem an.

Kann mir vielleicht irgendwer helfen, so langsam gehen mir die Ideen aus...


Danke.

Danke für die Rückmeldung und den Tipp.

Der Subaru Werkstattmonteur meinte sofort, dass ein Auslesen über SSM3 bei dem Modell gar nicht möglich sei - eine Kommunikation zwischen SSM3 und Airbagmodul kam dann auch nicht zu Stande. Das Thema Ausblinken habe ich auch schon in Erwägung gezogen, jedoch gibt es bei mir diesen Stecker B82 gar nicht. Nach langem suchen im Werkstatthandbuch hab ich herausgefunden, dass die beiden Kabel des B82 Stecker auch auf den grauen Diagnosestecker B79 (Pin 2&3) neben dem OBD Anschluss aufgeklemmt sind. An dem Kabelstrang des grauen Steckers sind nämlich auch die beiden Masse Pins angeklebt. Ich werde heute mal mein Glück mit dem Ausblinken versuchen. Eine "Ersatz"-ECU mit gleicher Teilenummer habe ich schon mal auf dem Gebrauchtmarkt geordert - nur so prophylaktisch.

@drischnie

Vielen Dank für den Hinweis mit dem Modell, da hast du dann völlig recht. Neu gekauft und zugelassen habe ich ihn im Oktober 2004. Dann habe ich bei meinen Unterlagen das falsche Handbuch und völlig umsonst nach dem Stecker gesucht, den es bei mir nicht gibt.
Ich werde das später gleich mal testen und schauen was für ein Fehlercode rauskommt.
Die Belegung des Steckers bzw. die Kabelfarben sollten ja gleich sein, wie beim Vorgänger Modell.
Vielen Dank für den Hinweis.

Es gibt Neuigkeiten. Ich hab gem. Anleitung den Fehler aus dem Steuergerät "ausgeblinkt". Es kam Fehler 61 heraus, Störung Gurtstraffer Beifahrerseite. Der Fehler lässt sich nicht löschen, scheint also "präsent" zu sein.

Also schau ich da mal nach einem Ersatzteil und hoffe, dass sich danach der Fehler zurücksetzen lässt.