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michah

Anfänger

  • »michah« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 7. Juni 2011, 22:37

Impreza 2.0 Motor stottert, läuft zu "fett", brauche Hilfe

Erstmal Hallo alle zusammen!! :tschuess:

Ich bin noch relativ neu hier, habe aber seit 2,5 jahren einen 13 Jahre alten Impreza und bin bisher echt glücklich + zufrieden mit ihm. Dazu muß ich gleich noch sagen, dasss sich meine Motorkenntnisse so gegen Null bewegen.(leider!!!)
Vor 10 Tagen fing der Motor von jetzt auf gleich nach ca. 50km fahrt zu stottern an, nahm erst ab ca 4000 wieder normal Gas an.
Die erste Werkstatt schaute nach Zündkerzen, ob irgendwo Luft gezogen wurde - nichts. Dann der Subaru Händler um die Ecke meinte nach kurzem Blick, er vermutet etwas mit Benzindruck, Pumpe, Filter.
Um das ab zu kürzen, Benzinpumpe ist OK, Benzindruck auch, Benzinfilter ebenso. Mir wurde ein Zündkabel gewechselt(angefressen) und gesagt, ob ich Diesel getankt hätte, der Sprit würde komisch riechen. ( Hab ich 100% nicht). Ich soll volltanken, dann wird das wieder.
Ich hab getankt, fuhr 80km ohne das es besser wurde und dann blieb mein Subi stehen. An ging er noch, nach 15 sek aber dann aus. :(

Jetzt steht er in der nächsten Werkstatt seit 3 Tagen, und der Meister erzählt mir, der Motor läuft viel zu fett, er bekommt soviel Benzin dass er den Funken ausbläst... Und er sucht und sucht und kann mir nicht sagen woran es liegt.

Was soll ich machen? Ich brauch meinen Subi, aber jetzt zu ner anderen Werkstatt oder zum Subaru Händler, der fängt nochmal vo vorne an und ich kann mir das finanziell echt nicht leisten.
Andererseits sagt mir der Meister da seit 3 Tagen er sucht und weiß nicht woran es liegt..?!?

Ich wäre für Tipps echt Dankbar, vielleicht kann ich die ja weitergeben und das verkürzt die rumsucherei in dieser "Werkstatt" ja etwas.Ist wirklich ein elend wenn man keine Ahnung hat und auf solche Leute angewiesen ist.

Vielen Dank und mit freundlichen Grüßen,
michah

avip84

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2

Dienstag, 7. Juni 2011, 22:58

Such mal in der Suche nach: Lmm (Luftmengenmesser)

MurderTnT

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3

Mittwoch, 8. Juni 2011, 14:50

Hallo Michah

Hat er mal lange in der Ecke gestanden, oder wird er immer fleißig genutzt?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MurderTnT« (8. Juni 2011, 15:03)


michah

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4

Mittwoch, 8. Juni 2011, 17:53

Hallo!

@MurderTnT: Der wird fleißig genutzt, steht also echt nicht rum.

@avip84: Habe auch vorher schon im Forum über Lmm gelesen und auch nochmal geschaut.

Die Werkstatt hat mir heut Bescheid gegeben, dass er um sicher zu sein was es ist zum nächsten Subi Händler gehen zum auslesen. Anscheinend ist er so alt, das es bei Ihnen und bei Bosch nicht geht.
Der Meister da vermutet irgendwas mit "Themperatur messen" stimmt nicht. Will aber nicht was einbauen und (Wie avip84 auch meint) dann ists doch der Lmm oder was anderes.
Boah......! Echt, ich hoffe das ich da morgen endlich höre: das ist es! Mir wachsen echt graue Harre wenn ich dran denk, dass mein gutes Autochen immer noch nicht läuft, ich jede Menge Kohle an die zahle und nichts dabei rauskommt!?! :traurig:

Bin immer noch Dankbar für jede Idee und jeden Ratschlag.

Danke,
michah

P.S.: Falls ich morgen tatsächlich weiß was es ist, geb ich natürlich Bescheid

MurderTnT

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5

Mittwoch, 8. Juni 2011, 18:37

Hey Michah,

auch wenn mir gerade echt nichts einfällt, ich drücke dir die Daumen :) !

Lieben Gruß,
Kai

michah

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6

Sonntag, 12. Juni 2011, 15:08

Hallo!

Ne kurzes Update zu meiner Misere:

Hab jetzt nach Besuch bei Subaru Werkstatt und "Auslesen" geagt bekommen, es liegt am Luftmengenmesser, wie ich von Anfang an im Forum gelesen habe und mir hier auch als Tip gesagt wurde.
Nun ja, morgen kann ich ihn holen, hab eine echt fette Rechnung zu begleichen. Nach 2,5 Wochen Ärger und von Werkstatt zu Werkstatt gegurke ein für mich eher mäßiges Ergebniß der Werkstätten. Ich hab ja leider Null Ahnung, aber hätte mir da nicht ein Profi gleich den Rat geben können zu ner Subaru Werkstatt zu fahren wenn er nicht in der Lage ist so nen altes Auto auszulesen??? :thumbdown:

Für die Zukunft: wenn das Auto noch läuft, immer erstmal zu ner Subaru Werkstatt und Ausslesen lassen.!! Damit spart man ne Menge Geld und Ärger...!!

Ich hoffe, das jetzt wieder alles in Ordnung ist. Danke für die Kompetente Hilfe hier!! :thumbup: Hätte ich da mal ein bischen mehr drauf vertraut, wäre das wohl für mich bedeutend besser gelaufen...!!!

michah

Imprezator98

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7

Sonntag, 12. Juni 2011, 17:29

hättest du was gesagt, ich hab noch zwei Luftmassenmesser rumliegen....

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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8

Sonntag, 12. Juni 2011, 18:05

Das tollkühne Wort zu Pfingsten!

:prophezei: : Ich nehme ausdrücklich den Freundlichen Subaru-Händler aus ( aber der residiert ja eh nicht gleich in jeder beliebigen Seitenstraße eines jeden Ortes): bei einem weiteren Problem(chen) das Auto nicht gleich
von einer (Markenfremden) Werkstatt in die nächste fahren, sondern die Zeit nutzen, HIER im Forum das Problem möglichst genau zu beschreiben ...und dann wird es in allerkürzester Zeit :cool: hilfreiche Hinweise :s_hoff: zur Selbsthilfe geben, denn schließlich soll ja Subaru-Fahren nicht zum Verhungern seines Fahrers führen. :Lolschild: