Subaru Community

Möglich ja, allerdings glaube ich kaum das du das im Verbrauch merken wirst. Es drehen ja trotzdem alle Teile mit. Nur das die für die Hinterräder nicht mehr vom Getriebe sonder von der Hinterachse angetrieben werden, ergo gleicher Kraftaufwand.

Hinzu kommt, dass dies nur bei den Modellen mit Automatikgetriebe funktioniert, da diese über eine elektronisch gesteuerte Mehrscheibenkupplung statt eines mechanischen Mittendifferentials verfügen und die Getriebe-Steuerung übernimmt auch die Steuerung dieser Allradkupplung (nicht nur reaktiv, sondern auch vorausschauend). Wenn Du also einen Handschalter-Impreza hast, dann kannst Du deinen Gedankengang sowieso begraben.

2.4. Active Torq Split AWD

Außerdem: Willst Du im Sommer bei jedem Abbiegevorgang, bei schlechten Straßenverhältnissen oder verdreckten Straßen vorher anhalten, um die Sicherung wieder zu ziehen, damit Du den Allrad wieder verfügbar hast? Von Regen ganz zu schweigen!

Aber deine Frage ist hier im Forum nicht zum ersten Mal gestellt worden!


Gruß,
Stephan