Subaru Community

Kann man einen Subaru Impreza 1,6 4wd eigentlich auf fronti umbauen und wie würde das funktionieren?

Bin um jede antwort dankbar

Im Grunde genommen habt ihr alle recht. Es ist wirklich dem böse dem Subaru den Allrad zu nehmen. Ich hab nur das Problem. Ich war so dämlich und hab vorn und hinten eine andere reifendimension montiert. Durch diese schlaue Idee ist mir das hintere Diff flötten gegangen und ich denk mal auch die Visco. Hab nun das hintere Diff gewechselt und die gleichen Dimensionen der Reifen montiert. Das Diff mach fast keine geräusche. Nur wenn ich länger fahr und dann zB vom 3 Gang in den 2 schalt hör ich ein Kratz geräusch. Auch wenn ich um eine scharfe kurve fahr oder ausparke merke ich wie er sich verspannt. Hatte ihn nun bei einem Mechaniker und der meinte es könnte die visco sein. Da die laut Mechaniker sicher um die 1500€ kostet und sich das für dieses Fahrzeug nicht mehr rentieren würde da es nicht mehr in einem guten Zustand ist mit rund 260.000 km Suche ich nach einer halbwechs günstigen Lösung. Hab schon bei ein paar Autoverwertern angerufen aber wenn sie ein Getriebe haben verkaufen sie nur das ganze und nicht nur die Visco. Das Getriebe zu tauschen ist ja auch viel Arbeit. Da ein Freund von mir gelesen hat das, das jemand bei einem Quattro mal gemacht hat und es nicht viel Arbeit war kam ich auf die Idee. Schaut so aus als wär ne gebraucht Visco zu bekommen nicht so einfach. Aber ja such jetzt mal nach ner optimalen Lösung das ich den Allrad behalten kann.

Also laut fahrzeugbrief ist es ein Subaru Impreza 1,6 4wd Bj. 97 GF 4. Wenn es so gut geht is e egal was ich Tausch. Nur ein Getriebe wär in dem Fall super. Kannst ja mal deinen Bruder fragen. Möcht es halt halbwechs kostengünstig machen das es sich auch noch rentiert. Hab bis nächstes Jahr Mai noch tüv und solange würd ich halt gern noch fahren. 260.000 km sind ja auch schon ordentlich