Hallo Debby,
wie Andreas schon schrieb, geht es sicher mit deinem Motor...
die Prins VSI ist eine gute Anlage und funktioniert mit dem Motor ebenso wie die ICOM (jedoch weiß auch ich nicht, ob das Pumpen-Problem inzwischen gelöst wurde).
Prinzipiell sind es zwei verschiedene Systeme: die Prins ist eine Verdampfer-Anlage, die LPG gasförmig einspritzt, die ICOM ist eine Anlage, die LPG flüssig einspritzt.
Der Vorteil der ICOM liegt darin, dass dadurch die Ventilsitze besser geschont werden, als bei den Anlagen mit Verdampfern. Bei Anlagen mit Verdampfern muss das Ventilspiel bei diesem Motor meiner Erfahrung nach nach 15, 30, 60, 90 TKm geprüft und ggf. nachgestellt werden. Danach alle 50 TKM.
Du solltest gleich anfragen, was dies kostet (sollte zwischen 100 und 150 € liegen, der Motor muss dafür nicht raus).
Bei einer ICOM-Anlage sind die Prüfintervalle länger, bei Bedarf kann ich nochmal bei einem Kollegen nachfragen, der diese Anlage mit diesem Motor fährt, nachfragen.
Ich selbst habe eine von BRC, ebenfalls eine Verdampfer-Anlage und zusätzlich Flashlube (ein Zusatz-Schmiermittel, dass die ventilsitze schonen soll, was aber bisher noch keiner wirklich beweisen konnte
)
Ich würde dir zur Prins-Anlage raten, wenn das ICOM-Pumpen-Problem noch existiert.
Ich kenne mehrere Subarus dieser Baujahre, die mit der Prins-Anlage problemlos laufen.
Ich würde mir von Mair ein Angebot für die Prins und die ICOM machen lassen und fragen, ob die schon mal nen Subaru-Sauger umgerüstet haben.
Und ich würde mir von Allrad-Heinz ein Angebot machen lassen und fragen, welche Anlage sie empfehlen würden.
Auf den Öko-Umrüster aus Pforzheim würde ich Verzichten, denn die Qualität des Einbaus und der Programmierung der Anlage ist sehr Entscheidend!
Grüße
Chris