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Verdampfer defekt. Verschleißteil?

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Andy188

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21

Freitag, 11. Juli 2014, 13:49

Das klingt logisch. Also der Wagen springt schlecht an immer wenn ich ihn im Gasbetrieb gefahren habe. Es tritt IMMER auf wenn er längere Zeit gestanden hat aber auch ab und zu wenn er nur kurz stand. Wo finde ich denn den Ansaugkrümmer? Gruß Andy

Knoten

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22

Freitag, 11. Juli 2014, 16:00

Den Schlauch...


Das "silberne Ding" an dem er steckt, das ist die Ansaugbrücke :tschuess:
Auch Ansaugspinne genannt.
# Forester 2.0X SG Schalter [ MJ2007 ]

coon1

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23

Freitag, 11. Juli 2014, 16:35

Für Knoten,

selbstverständlich muß er erst mal wissen, was genau sein Problem ist bevor er weiter auf Gas fährt :frown:

Ich wußte es und hatte auch grünes Licht von der Werkstatt (bei beachtung der Kühlwasserstemperatur) weiter mit Gas zu fahren :eek:

Ich wollte nur sagen, das man nicht grundsätzlich mit Benzin fahren muß wenn es Probleme an der Gasanlage gibt :huh:

Ich persönlich habe einen neuen Verdampfer bekommen, da der Deckel und der Verdampferkörper an den Schraubenlöchern Roststellen hatte :wacko:

So machte laut Werkstett ein Dichtungswechsel keinen Sinn mehr, weil man nicht sicher sein konnte ob es wirklich dicht wird,womit dann ein neuer Verdampfer fällig war :frown:

Preis Verdampfer (in der Rechnung als "Verdampfer ab 2006" aufgeführt) 279,73.- Euronen (ohne MWST) :whistling:

Gesamtpreis incl. Einbau und Gasinspektion mit Dichtigkeitsprüfung 549,78 .- € (incl.MWST) :cursing:

Dann hat die Werkstatt noch für 10.- € LPG getankt und die 560.- € waren komplett :thumbdown:

Andy188

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24

Freitag, 11. Juli 2014, 18:25

Sehr schönes Bild Knoten ;) Dann werde ich da auch mal nachschauen. Werde es mal beobachten ob es schlimmer wird oder nicht wenn ich mit Gas fahre. Falls es sich verschlimmern sollte kann ich ja immer noch mit Benzin weiter fahren. Hoffe das sie das Teil bald bekommen und hoffentlich liegt es auch daran. Was könnte es denn noch sein aus der Verdampfer? Gruß Andy

Andy188

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25

Donnerstag, 17. Juli 2014, 09:00

Hallo Leute, hier bin ich wieder.
Verdampfer ist jetzt getauscht. Problem besteht weiterhin. Zündkabel sind alle fest und die Zündkerzen auch. Habe gestern die Werkstatt angerufen und die kamen mir von wegen ich solle mal neu voll tanken und dann mal 50 km fahren. Sie meinten hiernachdem was ich für ein Gas tanke, können die Leitungen verstopfen. Kommt mir sehr komisch vor.... Kann sowas der Grund für mein Problem sein? Dachte vielleicht das die Gasanlage beim Ausschalten nicht mehr richtig umschaltet. Da das Problem eben nur auftritt, wenn ich zuvor mit Gas gefahren bin aber nicht im Benzinbetrieb. Werde heute mal 500 m bevor ich das Auto abstelle, manuell auf Benzin umschalten und dann mal wenn er aus ist den Gasknopf drücken, sodas die Gasanlage beim nächsten Starten wieder mit anspringt. Mal sehen ob das Problem dann immer noch besteht wenn ich morgen wieder zur Arbeit will. Was meint ihr dazu? Gruß Andy

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy188« (17. Juli 2014, 09:05)

Knoten

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26

Mittwoch, 30. Juli 2014, 08:18

Und, was neues?
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Andy188

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Donnerstag, 31. Juli 2014, 00:52

Leider keine Veränderung. Auto war wieder in der Werkstatt wurde alles durchgemessen und es sei kein Fehler vorhanden. Von Benzinleitung über Benzinpumpe bis zum Luftmengenmesser wäre alles ok. Das einzige was sie meinen das es noch sein könnte wären die Gasdüsen, die werden dann irgendwann die nächsten Wochen noch getauscht. Mal sehen ob es dann besser ist. Was mir auch noch aufgefallen ist, das er schlechter anspringt wenn es kalt ist. Wenn es über 25 Crad warm ist hatte ich bis jetzt noch keine Probleme. Und in der Werkstatt sei er auch immer ohne Probleme angesprungen. Naja warten wir mal ab bis die neuen Düsen drin sind. Ansonsten geht die Suche nach der Nadel im Heuhaufen wie es so schön heißt weiter. Werde mich melden sobald es etwas neues gibt. Gruß Andy

Andy188

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Montag, 1. September 2014, 12:35

So, es gibt was neues! Es ist jetzt knapp eine Woche vergangen seit dem die neuen Gasdüsen verbaut worden sind und es sieht so aus als wäre das Problem behoben. Er springt vernünftig an und macht auch sonst keinerlei Macken mehr. Ich danke auf jeden Fall schonmal allen die mir mit ihren Tips dabei geholfen haben mein Auto schonmal besser kennen zu lernen :) Hoffe das ich dieses Problem erst mal abhacken kann. GRUß Andy

berndi

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29

Montag, 1. September 2014, 15:53

@Andi188: Hallo. Ich habe gelesen, dass das Auto ca. 100.000km drauf hat. Wenn das Auto schlecht anspringt, muss das Ventilspiel neu eingestellt werden. Ist bei 100.000km eh fällig.

Andy188

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30

Montag, 1. September 2014, 17:46

@berndi: Hallo. Denke das das schon gemacht wurde denn jetzt läuft er.
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