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LPG Umbau legacy 3.0 LBJ 2005-2006 maybe spec. B

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Satans´network

Anfänger

  • »Satans´network« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 30. Januar 2011

Wohnort: Horb

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1

Mittwoch, 16. Februar 2011, 00:49

LPG Umbau legacy 3.0 LBJ 2005-2006 maybe spec. B

Hy Leute, ich bin jaaa schon ewig am suchen, nach dem Subi meiner Wahl und da ist mir wieder eingefallen das ein Freund und Subifahrer hier ausm Forum auch einen 3.0 Liter fährt und der hat ja mals rießig viel Platz usw. usw..
Natürlich stellt sich die Frage bei so einem Litermonster ob man dieses auch auf LPG umrüsten kann, ich hab zwar viel "Anschnitte in der SUfu" gefunden aber nichts was mir wirklich weitergeholfen hat (zudem sind viel Themen 2006 und co. ,wo sich mir die Frage des aktuellen stellt)
Habe gelesen das man den Motor rausreisen muss.- stimmt das?
Ist der Umbau problemlos machbar?
Welche LPG Anlagen würdet ihr mit dem momentanen Stand der Technik raten?.- die Anlagen von Subaru machen ja anscheinend zicken.
Hat der 3.0 die "wartungsarmen" Hydrostößel oder doch die wartungsaufwendigen normalen Stößel (Stichwort Wartungsintervalle und die hierfür anfallenden kosten).
Mit welchen kosten muss ich für den Umbau rechnen da 6 Zylinder (ist ja auch Anlagenabhängig)?

Ich danke euch schonmal recht herzlich für euren kompetenten Rat/Tat.

Mfg Peter :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Satans´network« (16. Februar 2011, 11:43)

JelloB

Schüler

Beiträge: 142

Registrierungsdatum: 4. Juni 2007

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2

Mittwoch, 16. Februar 2011, 11:50

Hallo,

die Themen, die du aus 2006 findest passen von den Antworten aber, da müssen wir das nicht nochmal durchkauen. Der Motor ist ja in deinem Gebrauchtwagen 2005-2006 dann genau aus dieser Zeit, also was soll's?

Wie du daher wahrscheinlich schon gelesen hast, ist der 3.0 nicht für Gas geeignet, da die Kontrolle des Ventilspiels sehr aufwändig ist und es erfordert, dass der Motor ausgebaut wird. Ich persönlich hätte keinen Wagen mit Gasanlage genommen.

Manche machen's trotzdem...

Detailinfos kann ich dir leider keine geben, da ich keine Erfahrung mit Gas habe und auch keine machen möchte.

LG, Jello

BajaGermany

Meister

Beiträge: 2 576

Registrierungsdatum: 2. Mai 2006

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3

Mittwoch, 16. Februar 2011, 16:37

Hallo Peter,
wenn es dir um die Fahrzeuggröße gehen sollte, kann ich dich beruhigen, die 2,0 und 2,5er Legacys sind auch nicht kleiner, als die 3,0er ;)
Ein Gasumbau wir dich für einen 6-Zylinder ca. 200-500 € mehr kosten, als für einen Vierzylinder, genau kann dir das aber nur der jeweilige Umrüster sagen.
Alle anderen Infos zu deinen Fragen hast du ja bereits bzw. sind einfach mit der Forensuche zu finden...
Grüße
Chris