Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

camper_RLP

Fortgeschrittener

  • »camper_RLP« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 233

Registrierungsdatum: 1. März 2009

Wohnort: COC

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 13. Januar 2011, 15:23

Forester MY10 LPG ->24 TKm und das erste gravierende Problem

Gestern hat es mich dann doch erwischt. Autobahn 160km/h mitten im Überholen leicht Berg auf und plötzlich bei LPG kein Zug mehr, Geschwindigkeit fällt 140, 130, 120, 110 . Schalter rum auf Benzin, schlag ins Kreuz und wieder Leistung da. Überholen beendet wieder zurück auf Gas-> nix mehr Leistung, zurück Benzin- alles super. Gleichen Fehler hatte ich schon vor 3 Wochen gehabt, da war der Spuk aber nach wenigen Minuten vorbei. Diesmal ist er reproduzierbar geblieben bis zur Werkstatt. Da mein Freundlicher direkt auf dem Weg lag diesen auch angesteuert. Nach auslesen Gas-Steuergerät und Probefahrt die Diagnose: Verdampfer hat ne Macke. Neuer ist geordert (auf Garantie), mal sehen wann er eintrudelt. Irgendwann musste der Fehlerteufel ja auch mal bei mir zuschlagen.

Beiträge: 829

Registrierungsdatum: 2. August 2008

Wohnort: (D) , Saarland

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 13. Januar 2011, 15:29

wie hat sich das im Gas-STG gezeigt? Fehler hinterlegt, Soll / Ist-Werte daneben, z.B. Gasdruck ...?

camper_RLP

Fortgeschrittener

  • »camper_RLP« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 233

Registrierungsdatum: 1. März 2009

Wohnort: COC

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 13. Januar 2011, 20:25

Im Gas-Steuergerät war kein Fehler hinterlegt. Der Gasdruck war beim live-Monitoren etwas niedrig. Beim Fahrtest war es aber bemerkbar. Dritter Gang, Autobahn Berg hoch vollgas, nach wenigen Sekunden keine Leistung mehr, etwas gas weg, wieder etwas mehr Leistung, wider Vollgas, Leistung geht weg.

Nimodee

Fortgeschrittener

Beiträge: 176

Registrierungsdatum: 27. Februar 2009

Wohnort: Nürnberg

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 15. Januar 2011, 18:29

Also bei mir hatte ich einen erheblichen Leistungsverlust, als die LPG Gasinjektoren dicht waren.

camper_RLP

Fortgeschrittener

  • »camper_RLP« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 233

Registrierungsdatum: 1. März 2009

Wohnort: COC

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 18. Januar 2011, 17:19

So Verdampfer wurde heute Nachmittag getauscht. Zeit für eien Probefahrt hatte ich leider nicht, wird morgen auf dem Weg zur Arbeit erledigt...

Beiträge: 829

Registrierungsdatum: 2. August 2008

Wohnort: (D) , Saarland

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 23. Juni 2011, 11:55

Problem behoben?

Wie hoch sollte nochmal der Gasdruck sein? (Leerlauf, unter Last, etc. )