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Hat jemand Autogas im Outback MY 2010?

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OBK-Berlin

Schüler

  • »OBK-Berlin« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 5. Januar 2011, 08:49

Hat jemand Autogas im Outback MY 2010?

Mich interessieren folgende Dinge bei der Autogas-Umrüstung durch Subaru-Händler:

1. Gibt es eine Erhöhung des Laderaumbodens und wenn ja wieviel cm?

2. Kann man die Kofferraum-Abdeckung (Rollo) noch unter die Laderaumabdeckung verstauhen?

3. Welche zusätzlichen Wartungarbeiten bzgl. Gasumbau müssen gemacht werden (Art, Häufigkeit, Kosten)?

Danke.

RX-555

Profi

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2

Freitag, 7. Januar 2011, 14:31

Diese Fragen kann Dir wohl am besten ein Subaru Händler beantworten. Frag doch einfach mal dort nach, wo du den Outback gekauft hast.

OBK-Berlin

Schüler

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3

Samstag, 8. Januar 2011, 13:53

Schon klar, das werde ich auch noch machen (allerdings nicht bei dem Händler, bei dem ich das Fahrzeug gekauft habe, sondern bei einem anderen, nämlich echten Subaru-Händler).
Mit ging bzw. geht es zunächst um eine unabhängige und praxisnahe Meinung. Na ja, Anfang Februar werde ich mich entscheiden.

Toppa Harley

Anfänger

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4

Freitag, 20. Mai 2011, 00:45

also zu 1 und 2 kommt auf die gasanlage an die verbaut ist und wie sie verbaut wurde kann durch aus möglich sein das laderaum sich nicht erhöht und das rollo unten rein passt
zu 3 ganz normale gas zusatz kosten bei den durchsichten von ca 100 € wenn überhaupt

michelino1968

Schüler

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5

Freitag, 1. Juli 2011, 09:37

Also, ich hab einen Legacy MY 2010 Vagp Bifuel, der ist von Haus aus mit einer BRC-Anlage ausgestattet.

Der Tank hat einen etwa 5 cm kleineren Durchmesser ggüber der Reifenmulde und reicht in der Höhe genau bis zur Bodenabdeckung.
Der Kofferraumboden ist somit NICHT erhöht, allerdings kann ich die Kofferraumabdeckung auch nicht mehr unterhalb des Bodens verstauen.

Bzgl. der Wartungsarbeiten schaust Du am Besten in die anderen Threads, ich hab' da auch schon viel gelesen und zahlreiche Infos bzg. Wartung/Kosten gefunden.

A propos: bei mir ist jetzt die 15.000 km Inspektion dran, wobei man mir sagte, daß jetzt auch das Ventilspiel kontrolliert/ eingestellt werden muß. Danach dann alle weiteren 30.000 km.
Ich kann Dir dann gern danach sagen, was mich was gekostet hat.

Aktualisierung 13.07.11:

- 4,5 Liter Oel zu Euro 17,-/Liter => 76,50
- Oelfilter Euro 7,92/Stck
- Pollenfilter Euro 26,12/Stck
- Luftfilter Euro 19,54/Stck
- Gesamtarbeitsaufwand (Inspektion+Ventilspiel prüfen) 4 Std à Euro 37,- => 148,-
das alles Nettopreise, d.h. zzgl MWSt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »michelino1968« (13. Juli 2011, 17:43)