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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chatty« (17. Juli 2010, 18:07)
Sorry, Martin, aber das ist kein "Mist", sondern (leider) eine Tatsache, steht ja so in der Anleitung und Subaru hat sich was dabei gedacht. Für eine bestimmte Motorreihe bei den Subarus gilt das eben, hat mit der Motorsteuerung zu tun, genaues kann man in den bereits existierenden Threads lesen, das muss hier IMHO nicht wiederholt oder neu diskutert werden.
Danke, Martin, dass du hier die Erklärung nochmal lieferst, die bereits im Forum steht, denn genau so ist es... und damit eben kein MIST! Ich habe mit meiner BRC-Anlage im 03er Baja das "Problem" auch nicht... Aber einige Euro4-Motoren haben das eben mit der original Subaru-Teleflex-Anlage... und bei denen steht es eben in der Anleitung und der Händler sollte darauf hinweisen... insofern ist die Goldwaage sinnvoll, um hier niemanden zu verunsichern... besonders wenn die Person nicht so viel technische Ahnung von der Materie hat wie du. Aber gerade dann solltest du eben etwas mehr Verständis aufbringen, bitte, und hier nicht einfach rumstänkern... (über den Sinn und Unsinn dieser Empfehlung können wir dann gerne woanders diskutieren, aber für den "Normalfahrer" ist und bleibt sie sinnvoll!)
Grüße
Chris
Ich finde, es kommt eher darauf an, wie man sich ausdrückt...Hi Chris, lass mich doch ruhig mal ein wenig "rumstänkern" wie du es hier nennst (nehme ich dir nicht krumm) , ich nenne es Meinungsaustausch kommt aber immer darauf an wie es aufgenommen wird.
Da bin ich ganz deiner Meinung, allerdings gilt das nicht für alle Subaru Ecomatik, sondern nur bestimmte Motoren/Baujahre. Und es geht um die Werte des Motorsteuergerätes, nicht des Gasanlagensteuergerätes. Z.B. bei den Euro3-Motoren gilt die Empfehlung nicht, hier ist das Steuergerät ja anders. Wie geagt, Sinn und Unsinn dieser Empfehlung auf der technischen Seite zu dikutieren ist IMHO ein anderer, als auf der praktischen Seite...Zitat
Aber mal im ernst, glaubst du das jeder Ecomatikfahrer nach 1000 Gaskilometern 50km auf Benzin fährt?!?Damit will sich Subaru doch nur absichern falls die Anlage nicht richtig eingestellt wurde und es zu einer Reklamation kommt es kein Ärger vom Kunden gibt und der Händler sagen kann: Du Böser Böser Subarufahrer bist nicht regelmäßig deine 50 Gaskilometer gefahren .Okay, dann bitte jeder Teleflexfahrer der diesen Beitrag liest die regelmäßigen 50 Benzinkilometer einhalten. Der Rest nicht!!! Ich möchte ja niemanden verunsichern.
Aber wenn angeblich die Teleflexanlage nicht in der Lage ist die Adaptionswerte konstant zu halten dann hat sie nix in einem Subaru verloren, denn wir wollen ja nicht das unsere Lieblingsautos am ende schlecht dastehen .
Gruß
Martin
Wie wäre es denn mit einer ganz anderen Theorie: Benzin schmiert besser als Gas. Regelmäßiges fahren mit Benzin ist also förderlich.
.........
Mein Forester MY07 mit der Teleflex hat so gut wie nie im Benzinbetrieb arbeiten müssen. Ich bin da auch zu geizig alle 1000 km 5 Liter Benzin (für 50 km) verheizen zu wollen. Das wären im Jahr bei mir bei 35.000 km/Jahr so um die 135 Liter á 1,359 = 184,- €/Jahr. Damit komme ich im Gasbetrieb fast 2.500 km weit.
Bis heute habe ich keinerlei Probleme mit der ECU oder den Ventilen. Ich merke keinen Unterschied zwischen Benzin und Gas. Die Teleflex arbeitet einwandfrei und das nunmehr seit über 117.000 km Gasbetrieb.
- das alles hat nichts mit der Empfehlung, alle 1000 km 50 km auf Benzin zu fahren* zu tun, das ist nur nötig, weil sich durch den Gasbetrieb Parameter im Motorsteuergerät leicht verstellen (welche genau das sind, Chatty ist mir nicht bekannt, es hat jedoch nichts mit dem Einhalten von Abgaswerten zu tun!)