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Theo

Anfänger

  • »Theo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 17. November 2007

Wohnort: Kreis Mettmann

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1

Samstag, 10. April 2010, 20:23

Motoröl im LPG Betrieb

Hallo,
ich fahre in meinem Forester Bj. 10/2002, 125PS, mit LPG Anlage ( Vialle) ein Vollsyntetisches Motoröl 10W 40, weil ich es günstig bekomme =) . Es entspricht den Subaru Vorschriften.
Beim letzten Ölwechsel sagte mir die Werkstatt das ich besser ein 5W 30 nehmen sollte da die Temparaturbeanspruchung des Motors im Gasbetrieb erhöht ist und das dünnere Öl dann besser sei ?( . Hatte bis jetzt keine Probleme ( ca. 40tkm auf Gas/ Gesamt 118tkm) , weder mit Ölverbrauch oder Temperaturmäßig.
Die Werkstatt verdient also nichts am Öl da ich wie gesagt das Öl immer anliefere und das alte auch fachgerecht entsorge.
Was haltet ihr von der Aussage der Subi-Werkstatt?
Im Forum finde ich nicht wirklich was dazu passt.
Danke für die Antworten.
Gruss
Theo

camper_RLP

Fortgeschrittener

Beiträge: 233

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Wohnort: COC

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2

Samstag, 10. April 2010, 20:30

Bei mir wurde im Impreza mit LPG-Anlage vom Freundlichen immer 10W40 eingesetzt. Da der Ölpreis in normalen Rahmen für das verwendete Öl steht hab ich nie extern mir welches besorgt (die Kosten fürs holen fahren wären teuer gewesen als der Preis den mein Händler verlangt). Insgesamt knappe 50Tkm auf LPG...

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 390

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3

Samstag, 10. April 2010, 20:31

?( Sehe ich genauso: Dünneres Öl je heißer der Motor? ?(

Ich fahre im Winter bei LPG-Auto 125 PS 5 W-40 und im Sommer (meistens) 10-W60.
Das ganze schon gut und ohne Probleme 70TKM.
Könnte es eine Erklärung sein, dass Deine Werkstatt statt Deines mitgebrachten 10-40 zu dem 5-30 rät, weil Du das NICHT mitgebracht hast? :D

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

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4

Sonntag, 11. April 2010, 19:10

... das ich besser ein 5W 30 nehmen sollte da die Temparaturbeanspruchung des Motors im Gasbetrieb erhöht ist und das dünnere Öl dann besser sei ?

Quatsch. Vergiß es.
Bleib bei deinem Öl. Das funktioniert bei mir auch seit über 3 Jahren und 109.000 km einwandfrei.
Andreas

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