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Zitat

Original von camper_RLP

@Heiko: Leistungssteigerung (erhöhtes Drehmoment) geht auch aufs Getriebe. Wenn du nen BMW dessen Getriebe auch grad so für den Motor ausgelegt ist leistungssteigerst geht dir das Getriebe mit der Zeit auch hops...

den fehler, das Geräusch, hatte ich schon bei 14tsd km, mit der Aussage das ist Normal.
Ps. Ein bisschen was verstehe ich von der Materie.!!


Gruß: Heiko57

Hallo Heiko 57,

das die Forester Diffs und ein paar Impreza Diffs teilweis Heulgeräusch machen ist bei Subaru bekannt. Wenn Dein Händler was taugt müsstest Du eigentlich ein neues Differential und eine neue Kardanwelle bekommen haben.

Der Fehler der bei Dir ausgelesen wurde ist meiner Meinund nach nur sporadisch. Oder hast Du Probleme beim Gangwechsel oder keinen Allradantrieb mehr?

Nochmal zum Thema BMW. Ich hatte vier Jahre einen E 46 330xiA Touring.

Nach zwei Jahren war die Hinterachse komplett von der Karosserie ausgerissen. War zwar Kulanz aber die haben trotzdem eine komplette neue hintere Bodengruppe eingeschweißt. An einem zwei Jahre alten Auto. Toll oder?? 50 Tkm Kundendienst Also Inspektion I, 650 Euro, 110 Tkm Große Inspektion satte 1980 EURO !! ohne die Bremsen !!

Dazu kommt ein ewiges schütteln im Lenkrad, dass konnte nie behoben werden. Ich schätze ich war ungefähr 100 mal in vier Jahre in der BMW Werkstatt wegen irgendwelchen elektronik Problemchen, zweimal stand ich auf der Autobahn, einmal Schwingungsdämpfer abgerissen beim anderen mal Zündspulen defekt. Unterm Strich 2300 Euro Reparatur. TOLL!!

Und der Oberwitz, der BMW E46 Allrad taugt zum Arsch raus überhaput nix. (SORRY) Das ist eine verbesserte Anfahrhilfe. Im Schnee wenn es richtig zur Sache ging oder verschneiter Fahrbahn steil Bergauf haben die vorderen Räder nur gezuckt und hinten hat es durch gedreht. (ich wohne im Schwarzwald) Musste mich mal von einem SUBARU Justy Bj. 88 aus dem Schnee ziehen lassen. Peinlich, peinlich. Das Auto hatte neu 57000 EURO gekostet, und war außer der guten Motorleistung und dem für die große Leistung geringen Verbrauch der größte Witz den ich je hatte. Zum großen großen Wertverlust. Habe nach vier Jahren mit knapp 110 Tkm noch 18000 Euro dafür bekommen.

Und weist Du was das komische daran ist? Als Ersatzwagen, weil mein BMW wieder mal in der Werkstatt war, hat mir mein damaliger Händler auf Wunsch einen Forester Turbo mit gegeben. Genau den gleichen den Du hast. Und ??? Ich war begeistert. Vor allem von den Super Fahreigenschaften, der sehr guten Motorleistung und vor allem vom Allradantrieb. Seit dieser Fahrt wusste ich wieder was ein SUBARU taugt, und bin kurzerhand wieder zu SUBARU gewechselt. Zwar kein Forester Turbo weil die nicht Gasfähig sind, aber ein Impreza mit LPG. Alles bis auf leichte Diffgeräusche alles bestens. Aber das bekommen Sie auch in den Griff meint SD.

Was hattest Du zuvor für einen BMW???

Gruß

Thias

Angefangen vom 2002 ti ,- 323 i ,- 325ix ,- 318ti ,- 325i ,- zum schluß 325tds mit dem hatte ich nie probs.
bis bei 200tsd km der Zylkopf 5-6 einen Riss hatte. Der Allrad damals war auch für die Katz, die haben anscheinend nicht dazu gelernt!
Ich bin ja soweit mit dem Fori zufrieden, ABER bei 59tsd km schon der erste ausfall !!!!!!!!!


Gruß: Heiko57