Subaru Community

Hallo liebe Subaru-Freunde,

ich hab ein riesiges Problem mit meinem Outback. Zur Vorgeschichte:

Ich habe mir vor ziemlich genau einem Jahr bei meinem Subaru-Händler einen gebrauchten Outback 2,5 MY 2001 gekauft (117tkm, bei 85tkm wurde der Shortblock getauscht, Prins LPG-Anlage)). LPG wurde vom Händler 2 Jahre zuvor eingebaut. Mit dem Auto bin ich soweit auch sehr zufrieden, allerdings hat mich schon seit langem folgende Eigenschaft gestört:

Wenn ich auf Gas anfahre fängt er manchmal sehr stark an zu ruckeln, so als würde ich im 5ten Gang 10 km/h fahren.
Wenn ich aufs Gas drücke, nimmt er es nicht sofort an - es ist so als würde er für eine Sekunde die Zündung abschalten und erst dann das Gas annehmen.

Ich habe vor einem halben Jahr bei der Nachkontrolle u.a. dieses Verhalten bemägelt, woraufhin mein Händler abwiegelte, dass das völlig normal sei und außerdem eine Zündkerze defekt war. Allerdings hatte sich das Problem nicht gelöst und ich hab es bisher einfach toleriert.

Vor kurzem hat ein Bekannter von mir einen BMW bei einem neutralen LPG-Umbauer seinen Wagen nachrüsten lassen und war sehr zufrieden. Dabei hat er zu Ohren bekommen, dass scheinbar viele Kunden meines Subaru-Händlers verärgert zu ihm kommen würden.

Ich hatte Heute einen Termin bei diesem LPG-Umbauer und hatte gehofft, dass es sich mit ein wenig Einstellung oder einem Firmwareupdate beheben lassen würde. Fehlanzeige!

Zuerst hatte er bemängelt, dass kein Flashtube eingebaut sei, was bei einem Subaru sehr problematisch sei, da dadurch die Ventile beschädigt werden könnten und deren Einstellung/Reparatur den Ausbau des Motors zur Folge hätte. Außerdem würde der Motor beim Beschleunigen nicht genug Gas bekommen - deswegen auch der aussetzer.

Anschließend hatte er noch bemängelt, dass in meinem Einbauschein ein falscher LCR-Wert (oder so ähnlich) eingetragen sei. 67 statt 65. Außerdem war kein TÜV-Zettel und kein LPG-Servicebuch dabei.

Er meinte, dass sei typisch für meinen Händler und er hatte sich gewundert, dass bei meinem Wagen überhaupt ein Eintrag im Fahrzeugschein sei.

Jetzt bin ich als KfZ-Laie natürlich ziemlich verunsichert. Mein Händler war mir schon lange suspket und hat mich auch schon öfter verärgert. Vorallem aber stört es mich, dass ich meinen Wagen EXTRA bei einem Subaru-Händler gekauft habe (zu einem riesen Aufpreis natürlich) um Qualität und Service zu haben und jetzt dieser angebliche Pfusch.

Da ich noch etwa 1 Jahr Gewährleistung habe und noch ein weiteres Jahr Gebrauchtwagengarantie, denke ich, dass ich gute Chance habe. Allerdings weiss ich nicht, wer jetzt Recht hat und wie ich mich am besten meinem Händler gegenüber verhalte.

Vielen Dank fürs Lesen - ich hoffe, hier kann mir jemand helfen, bin ziemlich ratlos im Moment.

Hallo Leute,

ein kleines Update: Ich habe die Anlage noch einmal vom Händler überprüfen lassen und der hat nichts gefunden. Sicherheitshalber hat er die Zündkabel getauscht.
Ich habe jetzt mal zufällig bei einer anderen Tankstelle getankt (20km Umweg) und das Problem war für die Dauer der Tankfüllung gelöst. Ich habe einige Mal abwechselnd an meiner Stamm- und der neuen Tankstelle getankt und es scheint an der Qualität des Gases zu liegen.
Als ich meinen Händler darauf angesprochen habe, meinte er, dass es durchaus möglich ist, dass es von der Gasqualität liegt und ich mehr oder weniger Pech habe.

Für mich als Laie hört sich das nicht ganz glaubwürdig an, da ich von einer gewissen Normierung oder Grundqualität ausgehe (sind hier ja schließlich nicht in CZ oder so). Für mich hört sich das also eher so an, als dass das Auto nicht mit jedem Gas klarkommt. Meine Frage ist jetzt also: muss ich diese Aussage akzeptieren oder kann ich evtl. Gewährleistungsansprüche geltend machen? Die Rechnung über 150€ für das checken und nichts finden (ich bilde mir das Ruckeln doch nicht ein - meine Mitfahrer auch nicht) find ich auch ein bisschen frech.

Vielen Dank für eure Beiträge!
MfG