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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hardy_Woodcutter« (21. April 2009, 16:39)
Zitat
Original von cweber
[...] Um beim Motor das Ventlispiel nachzustellen muss idealerweise der Motor raus, sonst ist es eine Quälerei. Daher entstehen dann Kosten von 600€ aufwärts fürs einstellen, was den Spareffekt fast gänzlich zunichte macht.
Gruß
Christian
Zitat
Nee,beim 3Liter Sauger sind die Probleme grösser.Hat nämlich noch schön Steuerkette anstelle Zahnriemen.
Zitat
Was war denn die Lösung der Probleme bei deinem Auto? Wäre das auch eine Lösung für meins?
Zitat
Hm, ich kann mir vorstellen, dass der britische Tribeca Kunde seinem Subaru Dealer aufs Dach steigen würde, wenn er zusätzlich zu den Gasanlageneinbaukosten andauernd Geld fürs Ventilenachstellen berappen müsste.
Ich kann mir schlecht vorstellen, dass Subaru U.K. eine Anlage freigibt, bei der ständig mit Kundenprotesten zu rechnen ist.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cweber« (21. April 2009, 21:46)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hardy_Woodcutter« (23. April 2009, 18:13)
Zitat
Original von Hardy_Woodcutter
Ein Vialle - Mensch hat sich bei mir gemeldet:
Der Zylinderkopf würde extra gehärtete Ventilsitze bekommen, was ca. 1800 EUR Extrakosten zusätzlich zur Gasanlage (2800 EUR) kostet.
In UK kostet die Gasanlage 4135 Pfund, ist also etwas günstiger. Ich denke, ich werde mich mal auf die Suche nach einem Umrüster machen.
Könnt ihr mir einen empfehlen, der die Arbeiten gut und preiswert machen kann?
Viele Grüße
Hardy
Zitat
Original von cweber
Also wenn Du mal genauer eine Region verraten würdest, könnte man Dir leichter helfen.
Schöne Grüße
Christian