Subaru Community

Hallo Malmat
Keine Beschränkungen mit LPG, fahre ihn wie jedes normale Fahzeug.
ÖL nehme das was in der Bedienungsanleitung steht!
Kundendienst alle 15000tkm. Kundendiensttermine sollte sich nach Einbaukilometerstand der Gasanlage richten. Kundendienstintervalle Gasanlage = 15000-30000-60000-90000-120000 tkm ist das Ventilspiel zu prüfen evtl. einzustellen (Filterwechsel usw) = Mehrkosten zwischen 120-150 .- € je nach Subaru Werkstatt.

Kundendienst Intervalle einhalten Stempel von Subaruwerkstatt wichtig, zwecks GARANTIE.

Probleme: Gasdüsen können zur Zeit durch schlechte Gas Qualität noch eher mal defekt werden.(Garantie)

Bei der Kilometerleistung Sparst du die aber eine Menge Kohle mit Gas.

Langstreckentauglich Ja

Heißer Sommer mit Benzin ???? das ist Blödsinn dann brauch ich keine Gasanlage.

Ölstand öfter mal kontrollieren mehr nicht.


Gute Fahrt wünscht dir

OBK Bernie

Hallo Malmat
Wenn deine Gasanlage jetzt erst eingebaut wird ist der Intervall bei 25000 - 40000 - 55000- 70000 tkm > usw. wobei der 25000 für das Auto dann der eigentliche 30000 tkm wäre, sollte die Gasanlage seit anfang drin sein verschiebe ihn auf 15000tkm und nicht jetzt. Kosten sind mehrkosten zur inspektionkosten bei mir waren es für den (eigentlich 300000) 25000tkm gesamt ca 460.-€
Ich musste bisher 1 liter zwischen Kundendiensten nachfüllen mehr nicht.

Ventilspiel mussten eingestellt werden und seit dem rennt meiner richtig.
also sollte dein Fahrzeug noch nicht gleich auf die volle Endgeschwindigkeit kommen nicht erschrecken das kommt noch.

Dieses Verhalten bei meinen Outback Automatik in der Endgeschwindigkeit hatte mich am anfang erst erschreckt (dachte sch...e lahme krücke) aber es war das Ventilspiel muss aber bei dir nicht sein.

MfG Bernie

Die erste normale Inspection ist lediglich ein Ölwechsel....und Durchsicht nur mit der LPG Anlage ist das Ventilspiel bei 15000tkm zu prüfen.

Solltest also nachfragen in Friedberg ob sich bei dir der Intervall ändert.

Das Auto hat 10.000 km drauf, Einfahrtzeit von 1.500 km ist schon lange vorbei.......

Fahr ihn auf Betriebstemperatur und dann ruhig aus (aber erschrecke nicht über den Verbrauch) . 16-18 ltr auf 100 km Gas können bei Vollgas schon durch laufen.

Bei venünftiger Fahrweise kannst aber auch mit 10 ltr Gas fahren. der Bordcomputer weicht bei mir im Gasbetrieb um 2 ltr nach unten ab ansonsten ist er schon Aussagekräftig!

Meine Motor ist aber auch eine 2,5 l Maschine , die 2 Liter sind nicht ganz so durstig.

MfG Bernie

In deinem Legacy sollte ein 55 ltr Tank drin sein, 44 ltr bekommst du aber nur rein !(Systembedingt)
Reichweite 300 - 350 km bei Vollgas, bei normaler Mischfahrt 400 km =
Tempo zwischen 50 - 160 Km/h. so ist es bei meinen Fahrzeug.

Wie gesagt der 2 ltr Motor frisst nicht ganz soviel.

Für mich ist das Auto eines, auf das ich mich seit einem 3/4 Jahr auf jede Fahrt richtig freue.

Ich habe auf das Auto jetzt 20.000 draufgefahren und ebenfalls mit knapp 10.000 km (=30.000) gekauft LPG wurde da erst eingebaut.

Zitat

Original von malmat
1. Gibt es eine Vmax die nicht überschritten werden sollte?

Nein, nur das was auf den Schildern steht.

Zitat

Original von malmat
2. Muss man ein besonderes Öl verwenden?

Nur das was in der Betriebsanleitung steht. Ein ganz gewöhnliches Motorenöl.
Es werden Öle für LPG-Autos angeboten. Vergiß es. Rausgeworfenes Geld.

Zitat

Original von malmat
3. Muss man sonst besondere Pflege aufbringen (ausser regelmäßige Wartung alle 15Tkm)?

Nein. Alle 30.000 km wird der Gasfilter gewechselt. Kostenfaktor, wenn ich es richtig auswendig weis, so um die 30 Euro.
Ventile werden bei den 2,0-Liter-Motoren nur alle 105.000 km überprüft und ggf. eingestellt. Bei den 2,5Liter-Motoren werden die Ventile nach 15.000 km, danach alle 30.000 km überprüft und ggf. eingestellt.

Zitat

Original von malmat
4. Sind weitere Dinge (welche einen großen Kostenfaktor besitzen zu beachten)
Fahre durchschnittlich 360 km am Stück!

Nein. Nur Ventilspielkontrolle lt. Wartungsplan.

Zitat

Original von malmat
5. Ist gas Langstrecketauglich?

Absolut kein Problem.

Zitat

Original von malmat
6. Muss man im Sommer bei heißen Temperaturen mit Benzin fahren?

Wo hast du denn das her? Wer erzählt so einen Blödsinn?
Grundsätzlich gilt: Gas tanken und fahren und sich um nichts Sorgen machen.
Wenn das Gas während der Fahrt leer ist, dann schaltet die Anlage automatisch auf Benzin um und du fährst einfach ganz normal weiter. Du tankst Gas und schon läuft der Motor automatisch wieder mit dem günstigen Kraftstoff. Es ist völlig unnötig das man manuell die Gasanlage ein- und ausschaltet. Egal ob Winter oder Sommer.

Zitat

Original von malmat
Hab gehört dass gerade Subarus im Sommer (heiß) sehr viel Öl schlucken und man alle 2Tkm was nachfüllen muss? Stimmt das oder ist das genauso ein Hexenmärchen?

Während der Einfahrzeit kann es schon mal vorkommen das man einen Liter Öl im Laufe von 5-10.000 km nachfüllen muß. Ist der Motor eingefahren ist der Ölverbrauch gleich NULL ! Das ist bei allen Motoren, egal welcher Hersteller, so.

Ich fahre einen Forester MY06 Ecomatic. Mittlerweile hab ich 77.000 km mit Gas hinter mir. Absolut Problemlos (abgesehen von einem Verdampferaustausch nach 44.000 km auf Garantie). Vollgas auf der Autobahn und Langstrecken von über 1.000 km sind überhaupt kein Problem. Da macht eher der Fahrer schlapp als das Auto.

Tipp: auf der Internetseite www.gas-tankstellen.de findest du über 4.700 Gastankstellen in Deutschland.

Viel Spaß mit deinem Subaru Ecomatic.

Hallo Andreas

Danke ich habe halt den 2,5 ltr.
Zwecks Ventilspiel einstellen bei 105.000 km der ist sehr aufwendig und der Preis liegt im ganzen gleich auf wie wenn ich alle 30.000km ventilspiel machen würdest, habe was von 600 - 700.- € zusätzlich zum KD gehört, oder ?
Sag mir Andreas ob ich falsch liege ?

Malmat erst nach 105.000 km kommt diese Rechnung, also Sparen

MfG Bernie

Malmat sparen....

bei deinem Ventilspiel einstellen ist ein mehraufwand an ausbauten nötig und kostet als solches genauso viel sogar etwas weniger wie bei 4 x 150.- € (15 - 30 -60 - 90.000 km) Ventilspiel einstellen.

Gute Werkstatt in Berlin ? Frage als neues Thema in Forum stellen !

MfG Bernie

Zitat

Original von OBK Bernie
Danke ich habe halt den 2,5 ltr.
Zwecks Ventilspiel einstellen bei 105.000 km der ist sehr aufwendig und der Preis liegt im ganzen gleich auf wie wenn ich alle 30.000km ventilspiel machen würdest, habe was von 600 - 700.- € zusätzlich zum KD gehört, oder ?

Ich bin erst bei 77.000 km und die große Inspektion liegt noch vor mir. Bisher hab ich leider noch keinen Foresterfahrer gefunden der mir sagen konnte ob es überhaupt notwendig ist bei 105.000 km die Ventile einzustellen. Wenn nein, dann beschränkt sich das nur auf die Kontrolle und die dürfte kaum über 100 Euro kosten (zzgl. zu der normalen Wartung).
Also keine Pferde scheu machen.

@malmat, richtig. Sonst nichts weiter.

Richtig Malmat
normalen Kundendienst, bei den großen Kundendienst werden Gasfilter mit getauscht, kostet ca 10 - 30.- €

Sorry Andreas ich habe bei meine Händler einen Foresterfahrer getroffen und der löhnte das, Grund bei den 105.0000 km KD wurde gelegt (nicht nur weil gehärtet Ventile und Ventilsitze verbaut werden) weil eben das prüfen einen deutlichen mehraufwand bedeutet.

Ich kann mich auch täuschen frag mal deinen Händler Andreas ! (hoffe ich auch) aber das ist mein letzter Wissenstand!

MfG Bernie

Hallo malmat,

vonderAlb hat Deine Fragen gut beantwortet.
Da Du nicht schreibst, ob es ein 2,0l oder 2,5l werden wird, noch ein paar Anmerkungen zum 2,0l ecomatic.

-360 km am Stück ist möglich. Bei meinem 2,0 habe ich einen 66l Tank (Brutto) verbaut. Netto macht das ca. 52l. Der angegebene Verbrauch von Subaru mit11,5 l Gas stimmt bei mir bei echten 150 km/h mit Tempomat auf der Autobahn.
-längere Fahrten mit Vollgas mache lieber auf Benzin. Die Ventile werden es Dir auf Dauer danken.
-Wartungsintervalle mit Ventilspielkontrolle und -einstellung hat Dir vonderAlb zu den entsprechenden Motoren richtig genannt.
-bei 105 Tkm ist eine Ventilspielkontrolle mit eventuellem Einstellen derer vorgeschrieben. Motorausbau und 16 Ventile einstellen und Motor einbauen, dazu noch neuer Zahnriemen mit Spannern und neue Zündkerzen und die sonstigen Arbeiten des Kundendienstes ca. 1500 Euro.

Grüße subigaser