Subaru Community

Hallo Newbie

Was deine Werkstatt gesagt hat ist bis auf ein Aussage richtig.
Die Wassertempereratur zum umschalten ist von Subaru mit 50 Grad vorgegeben und kann mit der Subaru Teleflex Software + PC-Dongel auf 40 Grad herabgesetzt werden um Benzin zu Sparen. ( Ich habe meinen wieder auf 50 Grad einstellen lassen, da mein Outback bei tieferen Ausentemperaturen nach dem Umschalten auf Gas noch in den ersten 100 - 200 Metern bei Gas wegnahme das Ruckeln anfing)
Was aber mit der Aussentemperatur eigentlich nur soweit zu tun hat das der Motor wenn er 50 Grad Wassertemperatur erreicht hat umschalten sollte.
Die Umschaltung bei 50 Grad erreiche ich je nach Aussentemperatur zwischen 2 und 3 Km aber 20 Km ?????
Die Subaru Teleflex (Diagnose) Software liest auch gespeicherte Fehler der Gasanlage aus und kann einiges mehr (Software updaten) aber die Gasanlage verstellen geht nicht.

Achte mal auf deine Lüftungsanlage die geht nähmlich auch erst bei ca 50 Grad Temperatur auf Leistung. (auser bei eingeschalteten defrosten)

MfG OBK Bernie

An alle einen Guten und Unfallfreien Rutsch ins neue Jahr

Hallo,

bei mir dauerte es bei +Graden so etwa 2-4 km bis auf Gas umgeschaltet wurde.
Als dann der Frost kam, waren es ca. 5 km, mit dem Problem, das an der ersten Ampel (nur wenige hundert Meter nach dem Umschalten) der Motor ausging = sehr nervig.
Ich also zu meinem Freundlichen.
Dort wurde nach einem Gespräch mit dem Diagnose-Laptop die Umschalttemperatur von eingestellten 30° auf 40° Motortemperatur erhöht.

Jetzt braucht mein Fori ca. 10-15km zum Umschalten, bei aktuellen 2-5° Frost.
Ist mir aber lieber so, er geht nun nicht mehr aus.

Strab Deiner jemals nach dem Umschalten einfach ab?

Das ist klar das er da schneller umschaltet, da der Motor nicht so schnell abgekühlt ist und somit noch restwärme vom Motorblock an den Wasserkreislauf abgegeben wird, bis der Motor richtig ausgekühlt ist braucht es im Winter schon mindestens 3 Stunden im Sommer mindestens 6 - 7 Stunden

MfG OBK Bernie

wir hatten heute morgen -6 grad, aber er hat umgeschaltet, wie an jedem anderen tag auch, nämlich nach nicht mal 1 kilometer. laut werkstatt ist auf 30 grad eingestellt

hi,

bei warmem wetter und plusgraden schaltet meiner nach wenigen 100 metern auf gas um. bei -7 grad braucht der impreza ca. 3-4 kilometer um umzuschalten und läuft dann ruckelfrei.

die werte hier im thread von 10-20 km erscheinen mir ziemlich hoch, oder ?

viele grüße

silversurfer

Zitat

die werte hier im thread von 10-20 km erscheinen mir ziemlich hoch, oder

Denke ich auch, selbst bei -6° habe ich nach 10km schon über 90° Wassertemperatur, da sollte die Anlage dann auch schon längst umgeschaltet haben, ist vielleicht der Thermostat nicht in Ordnung, obwohl wenn Du schreibst dass es im Innenraum normal warm wird kann das eigentlich nicht sein.

Gruß
Christian

silversurfer
das sehe ich auch so !
das ruckeln kann auch von dem Ventilspiel abhängen....
die waren bei mir bei meinen ersten KD nach 15000 km auf null
werde bei nächster gelegenheit die Temperatur wieder auf 40 Grad stellen lassen.

MfG OBK Bernie

Wenn ich das hier lese, bin ich doch schon sehr überrascht.
Meine Gasanlage von Landirenzo schaltet auch bei momentanen Temperaturen von ca.-9 Grad nach noch nich ma 1 Km um. Und ich fahr mein Auto wenn es Kalt ist immer erst langsam warm, also nich über 3000 Umdrehungen und kein unnötig schnelles Hocchbeschleunigen.


MfG Löwi

Moin,

meiner mit Teleflex-Anlage ist glaube ich auf einen Umschaltpunkt von 30°C Kühlwassertemp eingestellt. Er geht auch nicht nach dem Umschalten an der Ampel oder so aus, läuft soweit ganz gut.

Meine Erfahrungen sind:
1) Im Sommer brauch ich so ca. n 3/4 bis einen Kilometer.
2) Im Winter bei sehr niedrigen Temperaturen sinds 2,5 bis 3,5 Kilometer.

Mir erscheinen deine 20km auch "ein wenig" zu hoch.

Gruß
Fangorn

P.S. ich hab nen 2.0R MY'08 Legacy mit 165PS.

Hallo,

manche Umrüster schließen den Verdampfer an den Kühlwasser-Rücklauf des Wärmetauschers an was dann auch zu längeren Unschaltzeiten der Gasanlage führt.

Gruß Ulli

Hallo,

ich habe heute Vormittag mit Subaru-Deutschland telefoniert. Die "offizielle" Meinung wurde mir dort zuteil:
Subaru Forester MY09, heute früh bei -7° gefahren, nach etwa 3km erfolgte die Umschaltung - ohne Ruckeln oder Aussetzer oder gar "Absterben" des Motors.
Mehr als 10km sind absolut unüblich - egal bei welcher (mitteleuropäischer) Außentemperatur.
Mein Freundlicher soll sich dies bei meinem nächtsen Werkstatt-Aufenthalt erneut ansehen und SD anrufen um diese Phänomen zu klären.

Beim Legacy ist das so, wenn das Heizungspanel ganz ausgeschalten ist.(Laut Aussage meines Meisters) Der besitzt im kleinen Kühlkreislauf eine elektrische Pumpe zur Unterstützung. Schalte ich die Lüftung komplett ab, tritt das selbe phenomen auf. Achte mal drauf. Vielleicht ist auch was mit dieser Pumpe.

Mein Impreza 1,5r MY08 schaltet auch bei -15 Grad nach maximal 1-2 km auf Gas um.

Der Unterschied zu + Temperaturen betrug bisher nur eine Differenz von ca. 100 m.