Hm, das hört sich nicht gut an... bist du sicher, dass der Gasbetrieb die Ursache ist? Könnte es auch an etwas anderem gelegen haben?
Ich kann mir nicht vorstellen/erklären, warum die Ventilführung sich wegen Gasbetrieb lockern und gar richtung Brennraum wandern sollte... ich kann mir aber sowieso überhaupt nicht vorstellen, warum sich sowas überhaupt zutragen sollte
Ich gehe davon aus, dass das Ventilspiel von dir regelmäßig geprüft und nachgestellt wurde.
Der 2,0 MY 2001 hat ja auch Kipphebel mit Stellschrauben, also das gleiche System, wie meines, was auch nicht offiziell von SD für den Gasbetrieb freigegeben wurde (obwohl das Nachfolgemodell meines Motors freigegeben wurde und bei dem hat sich mechanisch nur marginal etwas verändert). Jedenfalls funktioniert das bei mir schon 140 Tkm und der Motor wird auch nicht geschont... der kriegt schon ab und an mal über 5000 U/min...
Grüße
Chris