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Zitat
Original von Hammel
LPG (Liquefied Petroleum Gas)
Unser Hersteller bietet weder in Japan noch sonstwo LPG-gasbetriebene
Fahrzeuge an. Die Versionen für den deutschen Markt werden vor Ort für
den Betrieb mit Flüssiggas umgerüstet, was bedeutet dass die
Werksgarantie für den gesamten Antriebsstrang dieser Fahrzeuge erlischt.
Umgebaute Fahrzeuge, die mit LPG betrieben werden, unterliegen zudem
anderen Serviceplänen.
Zitat
Original von vial
Dass die Schweizer-Autos darauf nicht ausgelegt sind (andere Ventilsitze o.ä) kann ich mir nicht vorstellen, aber davon steht ja auch nichts in der Antwort von Subaru-Schweiz.
Zitat
Original von Gerd
Ich hab mal bei Subaru D angefragt, was die dazu meinen.
Zitat
Original von Hammel
Zitat
Original von Gerd
Ich hab mal bei Subaru D angefragt, was die dazu meinen.
Bezüglich garantie oder gasfestigkeit der schweizer fahrzeuge?
Zitat
Original von Hammel
beim googlen stolperte ich noch über diesen thread aus motor-talk.de
http://www.motor-talk.de/forum/gasumbau-…7-t1612749.html
wobei ich die aussage im 2.Post interessant finde, dass die 2.0 sowohl als auch erhältlich seien. Wenn dem so ist wärs nicht abwegig, dass die schweizer modelle nicht gasfest wären...
Zitat
Wir freuen uns, dass Sie sich für einen SUBARU Impreza 2.0 mit ecomatic® Autogasanlage entschieden haben.
Unser Herstellerwerk baut selbst keine Autogasanlagen. Im Zuge der immer weiter verbreiteten Option, Autogas als alternatives und günstiges Antriebsmittel zu nutzen haben wir die Unterstützung vom Herstellerwerk erhalten, dass unsere Motoren mit gehärteten Ventilsitzen ausgerüstet werden, so dass wir vor Erstzulassung auf den Kunden, quasi ab Werk, die Ausrüstung durch unsere geschulten Partner vornehmen lassen. Es trifft zu, dass das Herstellerwerk jedwede Veränderung am Fahrzeug zum Anlass nimmt, die Garantie diesbezüglich auszusparen. So trägt die SUBARU Deutschland GmbH und der Autgasanlagenhersteller das Risiko über die dreijährige Garantie.
Da wir uns bewusst sind, dass SUBARU Fahrzeuge einen hohen qualitativen Standard haben, legen auch wir Wert darauf, dass wir unseren Kunden nur hochwertige und ausgereifte Produkte anbieten. Das ist auch der Grund, warum für einige Modelle, bei denen wir die Dauerhaltbarkeit nicht gewährleisten können (Turbo und Sechszylindermodelle), von SUBARU Deutschland GmbH keinen Autogasanlagen angeboten werden.
Wir sind sicher, dass bei den von uns angebotenen Autogasanlagen die gleich hohe Laufleistung erwartet werden kann wie bei Fahrzeugen, die im reinen Benzinbetrieb laufen.
Zitat
Sehr geehrte Damen und Herren,
im Internet-Forum des Ihnen bekannten Impreza-GT-Club bin ich auf eine Diskussion gestoßen, die mir Sorgen macht.
Im Thread "Schweizer Fahrzeuge nicht gasfest?" (Link: http://www.subaru-community.net/thread.php?threadid=36168) zitiert ein Teilnehmer folgendes Statement aus einer Email von SUBARU Schweiz:
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LPG (Liquefied Petroleum Gas)
Unser Hersteller bietet weder in Japan noch sonstwo LPG-gasbetriebene
Fahrzeuge an. Die Versionen für den deutschen Markt werden vor Ort für
den Betrieb mit Flüssiggas umgerüstet, was bedeutet dass die
Werksgarantie für den gesamten Antriebsstrang dieser Fahrzeuge erlischt.
Umgebaute Fahrzeuge, die mit LPG betrieben werden, unterliegen zudem
anderen Serviceplänen.
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Hierzu stellt sich mir die Frage, ob mein im November 2007 erworbener Subaru Impreza 2.0R ecomatic tatsächlich für den Betrieb mit LPG geeignet ist, oder ob ich nach Ablauf der 3jährigen Garantiezeit mit unübersehbaren Folgekosten durch eventuelle Motorschäden zu rechnen habe.
Nach ausführlichen Gesprächen mit verschiedenen Subaru-Händlern und Recherchen in dem oben genannten Internet-Forum war ich davon ausgegangen, dass die in Deutschland vertriebenen ecomatic-Subarus werksseitig auf den Betrieb mit LPG vorbereitet seien, was auch das letztlich ausschlaggebende Kaufargument für mich war.
Bisher war ich überzeugt, mit dem Impreza ein Fahrzeug erworben zu haben, dass dem Ruf von Subaru entsprechend ein ein Garant für eine langes und störungsfreies Autoleben ist. Diese Überzeugung ist jetzt zumindest in Frage gestellt.
Ich bitte hierzu um eine klärende Stellungnahme.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (3. Juni 2008, 16:14)
Zitat
Original von Hammel
ps: treiben sich die offiziellen von subaru hier auch in den foren rum
Zitat
Original von BajaGermany
Subaru Deutschland rüstet bisher ausschließlich bei Neuwagen die 2,0er und 2,5er Sauger Motoren (bei erhalt der Werksgarantie) mit Gasanlagen aus. Dies geschieht seit Herbst 2005.
Zitat
Original von BajaGermany
@ Hammel: Der 2,0 R lässt sich ohne Probleme umrüsten, er hat halt keine gehärteten Ventilsitze, deshalb ist das Ventilprüfintervall, wie beim 2,5er... und eine Garantie wirst du dafür nicht bekommen. Deshalb kannst du auch gleich zu einem freien Umrüster gehen, die sind meist günstiger als Subaru...
Zitat
Original von Barefoot
den 2.5 l Sauger kann man (immer) umbauen gasfest oder nicht
Ventile entsprechend Intervallen nachstellen und gut
wer Garantie brucht kann diese beim Versicherer nachbestellen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (4. Juni 2008, 13:05)