Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Zitat
Bei Flüssiggaseinspritzern, wie die ICOM, braucht es unbedingt viel Hitze im Brennraum damit das dort eingespritzte Gas sofort und schnell und vollständig in den gasförmigen Zustand übergeht. Ist zuwenig Hitze da, kann es nicht vollständig gasförmig werden bevor es gezündet wird. Die Folge: ruckeln, unrunder Leerlauf, OBD-Lampe geht an (zu mager).
Zitat
Original von cweber
Wobei die Icom Anlage immer erst nach 55sec umschaltet, auch wenn ich bei warmem Motor das Auto an der Bahnschranke ausstelle, beim wiederanlassen läuft genau das gleiche ab, wie beim -10° Außentemperatur Kaltstart.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OBK Bernie« (8. Juni 2008, 10:59)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Beastmaster« (8. Juni 2008, 12:57)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OBK Bernie« (2. Juli 2008, 22:06)
Zitat
Auch bei Vollgas bleibt Gas an , Null Probleme !
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »OBK Bernie« (5. Juli 2008, 12:16)
Zitat
Original von vonderAlb
Es gibt auch keine Umschaltung von Gas auf Benzin bei Überschreitung einer bestimmten Drehzahl oder Geschwindigkeit.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O´Henry« (8. Juli 2008, 09:36)