Verbrauch von SD Gasanlagen

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trail42

Schüler

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 27. August 2007

Wohnort: Deutschland

Sonntag, 1. Juni 2008, 10:09

Outback Automatik (06/07) Originalgasanlage

zurückhaltend gefahren (Stadt/Land) 12 L
Autobahn mit 160 (real) um die 16 L
Durchschnitt über 11 Monate 13,3 L

Ganz wichtig ist wie man den Verbrauch ermittelt. Zieht Ihr die Benzinkilomenter auch ab?

Wir fahren nach dem Start sofort los, also legen wir einige km mit Benzin zurück, die abgezogen werden müssen. Kaltstart im Sommer 1 km, warmstart 0,2 bis 0,5. Im Winter 1,5 km für kalt, 0,1 bis 0,2 mehr für Warmstarts. Diese Werte stammen aus Beobachtungen an unserem Fahrzeug auf unseren Strecken. Mühsam ist natürlich die Erfassung der Starts zwischen den Tankstopps, da aber die Tagesabläufe sich häufig wiederholen muss man nicht unbedingt eine Strichliste führen.

Besonders wenn man viel zwischendurch startet, kommen so schon realere Werte raus.

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OBK Bernie

Schüler

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 16. Mai 2008

Wohnort: Nürnberger Land

Sonntag, 1. Juni 2008, 11:05

Wir ermitteln den Benzinverbrauch über (Gesamtkilometer - KM Gas Kilometer),
das geht Dank doppelter Tages KM Anzeige (A+B) recht gut.

Wobei ich die Gefahrenen KM die auf Gas-Quittungen notiere und dies sammele.

Also beim Tanken mit Gas mache ich immer erst eine Grobrechnung an der Säule.

Die große Rechnung kann ich erst beim Benzin tanken machen.

Die von mir hier gemachten Angaben sind reine Gasberechnungen.

MfG
ObK Bernie

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OBK Bernie« (1. Juni 2008, 11:07)

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Heiko57

Fortgeschrittener

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 1. Juni 2007

Wohnort: Bayern

Sonntag, 1. Juni 2008, 14:30

Tja, das ist das Problem mit dem Gas-Benzin.
Je öfter man das Auto startet desto mehr Benzin braucht man.
Bei kurzstrecken kann es vor kommen das man fast soviel Benzin braucht wie Gas.

Gruß: Heiko57

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Barefoot

Schüler

Beiträge: 137

Registrierungsdatum: 15. November 2004

Wohnort: Schweiz

Montag, 2. Juni 2008, 08:48

Im Sommer und warmen Motor 'zwinge' ich mein Subi inzwischen zu ca. 50% zum 'Gas-start'.

Mein Benzinverbrauch liegt bei rund < 10 l pro Monat und 4000 km
Kurzstreckenanteil mindest 40%

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O´Henry

Schüler

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 30. November 2007

Wohnort: Kleinmachnow

Montag, 2. Juni 2008, 15:03

Bei mir hat sich ein Verbrauch von 11,5 l LPG eingepegelt, wobei ich die auf Benzin gefahrenen Strecken nicht herausrechne.

Mein Fz: Legacy 2.0R MY 07 mit Original Ecomatic (Teleflex)

@barefoot

Zitat

Im Sommer und warmen Motor 'zwinge' ich mein Subi inzwischen zu ca. 50% zum 'Gas-start'.

Wie machst Du das?

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Kerber

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 7 104

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

Montag, 2. Juni 2008, 17:02

Wieviel verbraucht denn diese LPG-Anlage bei Langstreckenfahrten ,so um die 180-200km/h oder ist das nichts fürn Gaser ?
Danke

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kerber« (2. Juni 2008, 17:05)

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ben78

Schüler

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2007

Wohnort: Lauterbach

Montag, 2. Juni 2008, 19:18

bei Vollgas werden 17-18L LPG durchgeblasen..... absolut Vollgasfest...... bis jetzt.......

.... oder schaltet wer bei Vollgas auf Benzin????

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O´Henry

Schüler

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 30. November 2007

Wohnort: Kleinmachnow

Montag, 2. Juni 2008, 20:07

etwa 17 l kann ich auch bestätigen

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Heiko57

Fortgeschrittener

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 1. Juni 2007

Wohnort: Bayern

Montag, 2. Juni 2008, 20:26

also bei vollgas (über 180km/h und länger als ca. 3km)) schalte ich auf Benzin um, ist besser für die Ventile

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Kerber

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 7 104

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

Dienstag, 3. Juni 2008, 12:43

Danke für die Angaben :umarm:

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vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Dienstag, 3. Juni 2008, 13:18

Zitat

Original von ben78
bei Vollgas werden 17-18L LPG durchgeblasen..... absolut Vollgasfest...... bis jetzt....... .... oder schaltet wer bei Vollgas auf Benzin????

Auch bei mir die gleichen Werte. Das würde einem Benzinverbrauch von ca. 14-15 Liter entsprechen. Also völlig normale Werte.

Ich schalte nicht auf Benzin um. Auch nicht bei Dauervollgas. Keine Probleme, bisher.

Als ich bei Subaru per eMail nachfragte, ob der Motor auch im Gasbetrieb dauervollgasfest ist, wurde mir dies positiv bestätigt.

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

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BajaGermany

Meister

Beiträge: 2 576

Registrierungsdatum: 2. Mai 2006

Dienstag, 3. Juni 2008, 15:52

Meiner würde warscheinlich auch soviel brauchen, aber ich hab es noch nicht länge genug ausprobiert, weil mir auch der Gas-Verbrauch dann zuviel kosten würde

Aber ich schalte auch nicht auf Benzin um, weder bei Vollgas, noch bei (kurzzeitigen) über 180 km/h... !!!

Grüße
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (3. Juni 2008, 15:53)

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Gerd

Profi

Beiträge: 1 051

Registrierungsdatum: 18. Juli 2006

Dienstag, 3. Juni 2008, 16:09

Meine Anlage schaltet laut Handbuch bei Vollast automatisch auf Benzin um. Ist aber bisher erst einmal vorgekommen, beim Beschleunigen >190 km/h an einer Steigung.

Wenn ich's wirklich krachen lassen will, schalte ich manuell um.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerd« (3. Juni 2008, 16:10)

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O´Henry

Schüler

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 30. November 2007

Wohnort: Kleinmachnow

Mittwoch, 4. Juni 2008, 11:05

Mich interessiert ja noch immer, wie man den Motor zum Gas-Start "zwingen" kann. Oder ist das OT?

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BajaGermany

Meister

Beiträge: 2 576

Registrierungsdatum: 2. Mai 2006

Mittwoch, 4. Juni 2008, 13:12

Zitat

Original von O´Henry
Mich interessiert ja noch immer, wie man den Motor zum Gas-Start "zwingen" kann. Oder ist das OT?

Das ist zwar hier OT, aber ne Antwort gibt es trotzdem: das hängt von der Autogasanlage ab und geht meines Wissens nach nur bei den Anlagen von ICOM, Vialle und Prins. Bei BRC geht es nur mit Software-Modifikation (die nicht freigegeben ist) und ganz sicher nicht geht es bei der Teleflex (ecomatic) von Subaru (jedenfalls nicht ohne "illegale" Modifikationen).
Grüße
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (4. Juni 2008, 13:15)

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Barefoot

Schüler

Beiträge: 137

Registrierungsdatum: 15. November 2004

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 4. Juni 2008, 14:35

die Gas-Start-Funktion sollten eigentlich alle Anlagen haben ...
ich brauch dazu 2 Hände und ein Fuss
Knopf Bedienschalter Anlage gedrückt halten bis Motor läuft
Zündung an und starten + Fuss gasgeben

Nachteile:
Motor kann ruckelig anlaufen
braucht evtl. Warmlaufzeit im Stand
beim losfahren kalt kann der Verdampfer einfrieren
(im Winter auch die Matrix)
Benzin könnte alt werden
evtl. Schäden an Benzinpumpe und Düsen
und ...

Der Benzinstart macht Sinn
die automatische Umschaltdauer kann man per Software optimieren
ob man eine Gas-Start-Funktion benutzt muss jeder selbst entscheiden