Subaru Community

Hallo!

Nein das ist nicht der gleiche Motor wie im Active oder Comfort. Ich wollte ursprünglich auch einen RS mit LPG, aber der Motor besitzt lt. meinem Händler noch keine gehärteten Ventilsitze. Daher müsste der Motor alle 15tkm raus zum Ventile kontrollieren bzw. einstellen.

Ich habe mir dann einen comfort Impreza genommen.

Der Umbau wird von dem jeweiligen Händler durchgeführt und nicht im Werk.

Das Kofferaumvolumen bleibt bist auf die Reserveradmule fast identisch als bei einem nicht LPG Fahrzeug.

Das Notrad wird durch ein Pannenspray ersetzt.

MFG
Andreas

Hi!

Ser RS hat nicht die gehärteten Ventilsitze, da die Fahrzeuge schon vormontiert sind.
Somit fällt baim RS auch die Option LPG weg!
Subaru bietet für den kein LPG+Garantie an, und somit wird ihn dir auch kein Händler umbauen. Wenn es den mit LPG geben würde hätte ich den gegen meinen 05´er RS mit LPG getauscht, aber so nicht.
Also entweder einen Active oder Comfort mit LPG oder einen RS ohne...
Leider...
Gruß
Yvonne

Zitat

Original von doboe

Lohnt sich die LPG Anlage wenn ich den Wagen ca 4 Jahre fahre mit ca 12t km/Jahr?

Für die Umwelt ja, aber auch für meinen Geldbeutel?

DANKE!

Meine Meinung: bei dieser jährlichen Fahrleistung lohnt sich die Umrüstung NICHT.

auf 10.000 km spart man etwa EUR 500,- gegenüber einem Benziner.

macht bei 50.000 km etwa EUR 2.500,-

in 4 Jahren würdest Du 48TKM fahren, hättest also noch nicht mal die Umbaukosten rein, denn diese betragen zwischen EUR 2.500,- und EUR 3.000,-

Unabhängig davon ist es wirklich so, dass der 07er Impreza RS NICHT gasfähig ist.

Ab MY 08 gibts aber dann sowohl den 1.5er als auch den 2.0er optional mit LPG Anlage.

Hi !

Meine Vorredner haben völlig Recht : der RS ist nicht gasfähig, trotzdem werden im Internet Umbauten (auch mit den original Ecomatic- Anlagen) angeboten und ich kann nur sagen : lass die Finger weg ! Subaru übernimmt m.E. keine Garantie wenn ein nicht-gasfähiges Fahrzeug umgerüstet wird und hieraus Schäden resultieren. Dies ist m.E. so auch völlig richtig, manche Händler rüsten die Fahrzeuge trotzdem um.

Ich fahre jetzt meinen 2. LPG-Impreza, bin bis jetzt super- zufrieden und rate Dir aus Erfahrung wirklich nur ein gasfähiges Fahrzeug zu kaufen. Die Frage bzgl. der Rentabilität in 4 Jahren ist Ansichtssache. Wenn Du den normalen Listenpreis zahlst, kannst Du das bei der von Dir angegebenen Laufleistung eigentlich vergessen. Wenn Du einen Nachlass auf den Listenpreis von ca. T€ 2,5 bekommst ist es immerhin noch rechte Tasche / linke Tasche und wenn Du mehr raushandeln kannst, fängt es an sich zu lohnen. Das sollte eigentlich gelingen, da Ende des Monats der neue Impreza in den Hallen steht, da kauft den Alten wahrscheinlich keiner mehr (oder erst recht ? )

Also, viel Spaß beim Suchen ! Und wenn Zweifel bzgl. Gasfähigkeit bestehen : Motornummer aufschreiben und selbst bei Subaru Deutschland anrufen. Ich würd auch im Kaufvertrag die Gasfähigkeit aufführen lassen.

Viele Grüße

silversurfer

@ Silversurfer

Wie viel Kapazität hat denn der Gastank im Impreza ? Fährst Du einen Kombi oder eine Limo ?

Hi RX555,

ich fahre nen Kombi und der Tank hat ne Brutto- Kapazität von leider nur knapp 40 Litern, d.h. Du kriegst max. 35 Liter betankt, wenn das Ding ganz leer ist. Ja nach Fahrweise komm ich damit im Schnitt 280 KM weit, bin echt froh dass das Tankstellen- Netz in den Ecken in denen ich mich rumtreibe, gut ausgebaut ist.

Hab mal nach nem größeren Tank gefragt (schei.. auf den Kofferraum ), leider bietet Teleflex sowas nicht an, die Multiventile für den Forrester- Tank sind wohl nicht baugleich zu denen des Impreza, deshalb kann man leider den Forri- Tank nicht einbauen.

Viele Grüße

silversurfer

In meinen Tank bekomme ich wenn er kpl. leer ist ca 38-40 Liter rein, je nach Tankstelle. Ich kann damit ca 370-400km fahren.
Die Reichweite ist natürlich etwas mager, aber die Tankstellen werden ja Gott sei Dank immer mehr =)

Grüße

Der 08er RS ist definitiv gasfähig, aber als ich die Preise heute bei meinem Händler gesehen hab. Hilfe. 25500€ ohne metallic Lack und Überführung. Inkl. der Gasanlage also knapp 30000€ für einen Impreza. Ganz schön happig geworden

In meinem vorigen Impreza Kombi mit nachgerüsteter Subaru-Ecomatic-Gasanlage war ein 51 l Gastank eingebaut.
So weit ich weiß, ist das der größte beim Impreza in der Reserveradmulde einzubauende Tank.

Ist überhaupt kein Problem kann man eine zusatz Versicherung abschließen über die Gasfirma. wie schon gesagt wurde, Ventile müssen eventuell alle 15000 km nachgestellt werden. Ich habe mir einen 63 Liter Tank ( Brutto) einbauen lassen nicht wie normaler weiße einen 53L Tank in der Reserveradmulde da der 63 Liter Tank gerade mal 2cm höher ist sonst genauso groß.
MFG

Hallo,
das Problem beim "alten" RS, den z.B. Siebenschläfer fährt sind aber nicht die Ventile, sodern die Motorsteuerung, insbes. der Leerlauf.
Yvonne weiß genaueres.
Grüße
Chris

Tag auch !!!
Ja kann sein ich habe einen mit 05/07 Bj. da sind es nur die Ventile.
MfG

Zitat

Original von BajaGermany
Hallo,
das Problem beim "alten" RS, den z.B. Siebenschläfer fährt sind aber nicht die Ventile, sodern die Motorsteuerung, insbes. der Leerlauf.
Yvonne weiß genaueres.
Grüße
Chris

Oh ja, da kann ich wohl oder übel ein Lied drüber singen!
Na ja, wenn das ganze geplenkel jetzt erst mal bei mir getauscht wird (komplette Anlage, außer Tank!), mal schauen, was es dann gibt...

Gruß
Yvonne