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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (11. April 2007, 19:30)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dacki« (14. Juni 2007, 14:43)
Zitat
Original von Dacki:
PS: Sammelbestellung?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (19. Juni 2007, 13:12)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Newbie« (7. April 2009, 00:43)
Zitat
Original von Newbie
hab mir den Beitrag ganz oben mal durch gelesen mein Impreza 2.0R 118KW hat ähnliche Symptome,wenn er morgens kalt ist und ich fahre los schalte in den zweiten Gang hat er so gut wie keine Leistung,ist aber nur wenn es - Grade hat,ab und zu ruckelt er meistens bei 3000U/min ohne das ich mehr oder weniger Gas gebe,fällt er unter 3000U/min und ich gebe Vollgas ruckt er erst mal bis er sich richtig fängt!Hab jetzt mal auf der NGK Website die Seite mit den Zündkerzen für LPG gelesen und über die Zuordnungsliste gesucht allerdings kommt da für meinen nur ein Zündkerzen Typ da bei raus Bezeichnung NGK ILFR6B laut NGK Typenbezeichnung eine Iridium Zündkerze taugt die nun auch für LPG und beseitigt die Probleme?Welche ist da Original drin?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (8. April 2009, 14:11)