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V112

Anfänger

  • »V112« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 22. Oktober 2006, 17:49

LPG vs. Benzin .: SUBARU : .

Hallöle allemal,
momentan bin ich bisher ca. 35.000 km mit Autogas mit einem 2005'er Legacy / 2457ccm)gefahren. Mein Durchschnittsverbrauch des LPG liegt derzeit bei 13,50 l/100km. Benzinverbrauch derzeit bei allen gefahrenen Kilometern bei 29,80 Litern. Ehrlich gesagt fahre ich immer recht "strafffffff". Also an dieser Stelle meine Frage an euch. Wo wollt Ihr hin mit dem Verbrauch ? Der Boxer an und für sich holt seine Kraft aus der Verbrennungsdynamic. Wir Subarufahrer profitieren stets vom tiefer liegenden Motorenschwerpunkt. Ergo - man ist "freundlicher" zum Gaspeal. Jeder der unter 10 Liter mit einem größeren Subaru fährt, macht sich etwas vor und fährt entweder wie eine Schlaftablette oder schwindelt. Wenn man partu sparsam fahren möcht, sollte man zu TDI und Volkswagen oder wie auch immer die Einheitssuppe heissen mag, wechseln. Wer nicht, der freut sich natürlich über einen "sparsamen" Kraftstoffverbrauch, fährt aber eigentlich aus dem Grund ein Auto mit Boxermotor um von den sportlichen Vorteilen zu profitieren und nicht über den Verbrauch zu jammern. Denn der ist bei den meisten Subaru-Fahrern welche ich bisher kennengelernt habe, definitiv sekundär. Bin schon auf jede Antwortet hier rauf gespannt. In diesem Sinne, beste Allradgrüße !

V112<font face='Verdana'></font id='Verdana'>


gsh

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2

Sonntag, 22. Oktober 2006, 18:22

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>[...] und nicht über den Verbrauch zu jammern. Denn der ist bei den meisten Subaru-Fahrern welche ich bisher kennengelernt habe, definitiv sekundär.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Ganz genau! Ich brauche mit dem Vorgängermodell (2.5er, 156PS) ~11 Liter. Wenn ich will weniger, aber ich will nicht

cheers,
Gerd

Ich kann alles außer Schwäbisch ...

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3

Sonntag, 22. Oktober 2006, 18:47

hab das Auto auch nicht um langsam zu fahren, aber in der Stadt komme ich, weil man ja nicht schneller fahren kann, auf 8-8,5 Liter mit dem WRX... Natürlich hängt das davon ab was jetzt bei dem einen Stadt ist und bei dem anderen...
bei 11 Liter bekommt das Gaspedal schon öfter mal einen richtigen Fußtritt.

Bei viel Autobahn ist natürlich imme rmehr drin wenn man eine freihe Strecke hat.

MfG
Peter

[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/136107.html


geändert von: Nordlicht on 22/10/2006 18:48:44

gsh

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4

Sonntag, 22. Oktober 2006, 20:11

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>8-8,5 Liter mit dem WRX...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Laß mal Deinen Fehlerspeicher auslesen, da stimmt was nicht!

Jojo

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5

Sonntag, 22. Oktober 2006, 21:16

Der Spaß, auf der äußeren Bahn an sogenannten deutschen Premiums vorbei zu ziehen, kostet nun mal Kraftstoff - ob Super oder LPG.
Gruß
Jojo

P.S.: Welche ist die schönste Beschleunigung ? Die Querbeschleunigung !!!

subi-neuling

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6

Montag, 23. Oktober 2006, 12:43

8-8,5L beim WRX????

Das ist echt mal wenig... Bist du dir sicher?
Ich brauche mit meinem NON-Turbo (125PS) 10,5L (+/-1,5 je nach Fahrweise) Benzin.
LPG brauch ich so 10,5-11,5L... (auf der Autbahn halt auch mehr...)


vonderAlb

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7

Montag, 23. Oktober 2006, 14:12

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Mein Durchschnittsverbrauch des LPG liegt derzeit bei 13,50 l/100km.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Man kann doch nicht den LPG-Verbrauch mit dem Benzinverbrauch vergleichen.
Bei LPG hat man immer einen höheren Durchschnittsverbrauch !
Subaru spricht von bis zu 30 % Mehrverbrauch.
In den einschlägigen Gasforen werden immer wieder Verbrauchszahlen genannt. Und egal welche Automarke, der Verbrauch pendelt zwischen 15 % und 35 % Mehrverbrauch.
Die Fahrweise, wann am wenigsten verbraucht wird, läßt sich komischerweise nicht immer eindeutig feststellen. Manche haben bei forscher Fahrweise einen geringeren Durchschnittsverbrauch als beim dahinschleichen.
Das einzige was man festgestellt hat, das der Verbrauch von der Gasqualität abhängig ist. Der Anteil Popan und Butan am Gas ist entscheidend für den Verbrauch.
Je höher der Butananteil, desdo teurer das Gas aber auch desdo geringer ist der Durchschnittsverbrauch.

Deine 13,5 Liter Durchschnittsverbrauch sind eigentlich total im normalen Rahmen. Versuch mal sparsam zu fahren, es wird dir kaum gelingen. Gas ist was anderes als Benzin. Klingt komisch, ist aber so.

Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>
Andreas

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8

Montag, 23. Oktober 2006, 16:18

ja das ist 80-90% Kleinstadt gewesen...
also Morgens kein Stop&go und Nachmittags dann schon richtig Verkehr.
Das war aber auch Nonturbofahrweise!!!!, weil wozu denn Gas geben? muss ja eh dann gleich wieder Bremsen, weil zu schnell :D

schau doch mal in meinen Spritmonitor: fast 600km gefahren ohne das die Tankleuchte an war...

Das ist aber nicht die Regel. Mir ging die Fahrweise schon auf die Nerven... aber höher bekomm ich den eh nur bei Privatfahrten ;)
da ich wenig Autobahn fahre sind Vollgasorgien selten, außer bei den 11+ Litern, da war schon Autobahn heizerei dabei.

Man muss nur wissen wie... wenn man ballert ists klar aber gibt ja ganz einfache Regeln. Möglichs früh hochschalten, nicht so oft Bremsen... pilklepalle aber viele könnens anschienend nicht.
da kommt man wenn man nicht nur spaßfahrten hat eben auch mit ballern mal unter 11 Liter, keine Zauberrei.
Mein Golf 4 100ps hat auf der sleebn Strecke minimal 7,2 gerbraucht, das war aber zu viel (noch ein 8 Ventiler)

[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

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geändert von: Nordlicht on 23/10/2006 17:10:54

WT

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9

Montag, 23. Oktober 2006, 21:39

Mein Verbrauch mit meinem WRX (MY04) ist im Schnitt auch immer um die 8.5-9l,trotz fliessender Fahrweise

Mein Mech meint immer,nicht nur beim gasgeben wird Energie vernichtet,sondern vorallem beim bremsen,darum lasse ich es meistens rollen


HollyHit

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10

Mittwoch, 25. Oktober 2006, 11:16

Yo, also bei mir liegt der Verbrauch zwischen 11,5 und 14 Litern LPG. Den günstigen Verbrauch habe ich bei nur Landstraße und ca. 90-120 km/h (dann habe ich lt. Bordcomputer 8,8-9 Liter Benzinverbrauch) und die 14 Liter gurgelt mein Outback bei Stadtfahrt in Berlin durch (dann sind es im Schnitt 11,8l Benzin). Bei Autobahn und im Schnitt 160-180 km/h sinds 13 Liter. Ergo heißt das, dass ich ein Mehrverbrauch von ca. 25%.
Ich kann nur V112 zitieren, es ist mir wurscht, wieviel er verbraucht. Selbst 14 Liter sind mir Banane, ich hatte vorher einen Alfa, der hat bei gleicher Fahrweise 13 Liter im Schnitt verbraucht, aber Superbenzin...!
Ich fahre also trotzdem sparsam, auch wenn ich nicht drüber nachdenke!!!

Wenn ich das 95/5 Gemisch tanke, genehmigt er sich ca 2 Liter mehr und läuft unruhiger. Ich denke aber, dass sicherlich jeder von euch eine Stammtanke(n) hat, die er ansteuert, weil er dort die besten Erfahrungen hat, oder?

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Jojo

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11

Donnerstag, 26. Oktober 2006, 09:20

Moin,
ich kann die Angaben von V112 und HollyHit nur bestätigen. Auf Gas kann ich mit meinem MY 99 BE/BH 2,5AT die 11L nicht unterschreiten,egal welche Fahrweise anliegt. ...und trotzdem lohnt sich LPG,wie ich an anderer Stelle berichtet habe.
Gruß
Jojo

subi-neuling

patrick72

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12

Samstag, 28. Oktober 2006, 07:02

@vorderalb

Bei der Gassorte muß ich dir absolut wiedersprechen, zumindest was meine Erfahrung angeht. Ich habe jetzt mit meinem Ecomatic Forester 19000 runter. Da ich viel durch Deutschland fahre, Tanke ich manchmal an einem Tag an drei verschiedenen Tankstellen. Der eine hat 95/5 der andere 60/40. Was soll ich sagen. Es ist bei meinem Forester völlig egal was ich tanke er kommt bei gleicher Fahrweise immer gleich weit. Meine Frau hat einen Huyundai Atos(auch auf LPG umgerüstet) und dort habe wir die gleiche Erfahrung gemacht. Da ich keinen Unterschied feststelle, gehe ich natrüchlich schön bei uns in Herne für 49,9cent/ltr. tanken (95/5).

Gruß
Patrick Hinz

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vonderAlb

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13

Samstag, 28. Oktober 2006, 12:09

Na, das spricht doch für die <s>Tartarini</s> Teleflex-Anlage die Subaru in ihre Modelle einbaut. Die scheint ja dann top eingestellt zu sein und mit jeder Art von Gaszusammensetzung bestens klar zu kommen. Da hab ich in den Gasforen ganz andere Verbräuche lesen können. Na, sind ja auch andere Gasanlagen.

Hofentlich bekomme ich mein Forester bald. Dann werde ich ja sehen, wieviel er schlucken wird.

Andreas
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geändert von: vonderAlb on 01/11/2006 16:53:57
Andreas

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14

Montag, 30. Oktober 2006, 23:41

Tartarini-Anlage???
Na ja, egal, meine Teleflex GFI ist auch sehr unanfällig gegen die verschiedenen Gas-Mischungen...
Da Mucken andere wohl doch um einiges mehr...



scuidgy

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15

Dienstag, 31. Oktober 2006, 10:20

In der Tat macht der Fahrer viel aus und wer wenig verbraucht ist nicht automatisch Valium-Kunde.
Ich fahre fast immer zügig, aber flüssig, also nix mit dauernd bremsen und beschleunigen.
Mit meinem Brocken und er Maschine lag ich bei Benzin schon knapp über 9 und mit LPG und 12,5 lieg ich auch im grünen Bereich.
Allerdings habe ich vieles auch über den Hubraum und geringer Drehzahl abwickeln können bisher (zuvor BMW 6sixpacks). Bei Subaru und Boxern die anscheinend nur über die Drehzahl überleben können (außer Turbo oder der 3.0l), mag das in der Tat anders aussehen.
Aber zumindest bei LPG wäre mir ein Mehrverbrauch eher noch wurscht und liege immer noch im Preisrahmen mit einem Diesel.
Dafür erspart man sich den Treckersound (insbesondere die TDI-Pumpe-Düse Kisten) und die Vibrationen am Lenkrad und am Gaspedal.
Boxer + LPG ist eine sehr gute Kombination um Spaß und Kostenüberschaubarkeit zu kombinieren. ;)


HollyHit

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16

Dienstag, 31. Oktober 2006, 10:30

@scuidgy

...und man erspart seiner Umwelt den Gestank und sieht nicht so aus, als ob man brennt (O-Ton eines Freundes aus USA, während ein Diesel vor uns beschleunigte:-))

Subaru OBK 2,5i Comf Navi AT MY06

scuidgy

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17

Dienstag, 31. Oktober 2006, 11:51

Das ist wohl war. Da helfen auch die Filter nicht viel. Es bleiben die größten Dreckschleudern und Stinker (2 Takt Benziner gibts ja nicht mehr soviel )


18

Dienstag, 31. Oktober 2006, 12:06

Nochmal kurz zum Thema Gemisch: auch meiner Schüssel ist es egal, ob ich 95/5 oder 60/40 tanke, der Verbrauch ist nur abhängig von meinem Fahrstil.

NEUE HOMEPAGE: www.clownmobile.de

V112

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Dienstag, 31. Oktober 2006, 17:16

Hallo Gemeinde !
Dacht ich mir schon, dass das breite Echo in diese Richtung hier geht. Vielen Dank an dieser Stelle allen fleißigen Schreibern. Eigentlich ist ja wirklich alles gesagt worden. Alles was wichtig und richtig ist. O-Ton dieser Zeilen ist wohl, wir Subarufahrer rüsten meist nur um auf Flüssiggas, weil wir für unseren "geschmeidigen" Kraftstoffverbrauch eine günstigere Alternative suchen. Auf Deutsch: Rechts ist das wichtige Pedal und der Rest klärt sich bei unserem Lächeln an der Gastanke. Denn gegenüber der TDI an der Supersäule fährt uns nur deshalb nicht weg, weil er volle Latte fährt. Wir ja auch, aber eben für die Hälfte der Kosten ... Wer möchte kann sich mal eine kleine Excel-Tabelle unter www.bockbierfete.de/subaru/benzin-vs-autogas.xls zum Ausrechnen der Wirtschaftlichkeit Benzin gegen Autogas bei mir runterladen. Ist eben blos eine Rechnerei, aber doch ganz interessant. Wer möchte kann sie gern erweitern. Also schaut mal. Trotzdem fast alles gesagt wurde noch ein paar Anmerkungen meinerseits.

@patrick72: Ich hab schon einige Male deutliche Unterschiede bei der Gasqualität verschiedener Tanken gemerkt. Der Verbrauch bleibt dabei meist dasselbe, aber ich merkte zumindest deutlich den Performanceverlust meines Boxers.

@jojo: Genau, und diese These ist mir inzwischen Grund genug das rechte Pedal weiterhin wie ein Mann durchzutreten. ( Die Frauen mögen mir bitte verzeihen ?!)

@WT: Dein Mechaniker scheint voll in Ordnung zu sein !

@BajaGermany: Endlich spricht es mal jemand deutlich aus, dass die Dieselkutscher, schaltfaul wie die große Masse nun mal ist, echte Räuchermännel, Stinker und Schmuddelfahrer sind. Es gibt zwar auch neue Motorengenerationen welche abgasreduziert fahren, die machen aber auch nur Fahrspass bei Vollgas. Und dann haben wir ja wieder das primäre Umweltverschnmutzen. Klassisch, würd ich sagen !

@scuidgy: Gut gesprochen mit dem Vergleich der Geräuschkulisse bei manchen Autos...

In diesem Sinne, beste Allradgrüße !

V112


vonderAlb

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20

Mittwoch, 1. November 2006, 16:57

Sode'le, seit gestern Abend hab ich nun endlich meinen Forester Ecomatic.
Ausgestattet ist er mit einer Teleflex GFI Gasanlage (nix mit Tartarini, weiß gar nicht wie ich auf den Namen komme). Bin erst ein paar Kilometer mit ihm gefahren und kann daher noch nichts über die Gasanlage berichten.

Andreas
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Andreas

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