<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wie sieht es dann mit den Wartungskosten aus, wie oft muß das Fahrzeug zur Ventil Kontrolle und welche Kosten entstehen hier zusätzlich?
Welche Wartungsintervalle hat Subaru überhaupt?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ich kann dir das für einen Forester Ecomatic MY07 sagen.
Normale Wartungsintervalle:
alle 15.000 km Ölwechsel (Motoröl und Filter)
alle 30.000 km Inspektion incl. Ölwechsel. (wechseln von Luftfilter, Bremsflüssigkeit)
alle 60.000 km zzgl. wechsel Getriebeöl
alle 105.000 km zzgl. wechsel Zündkerzen und Zahnriemen
ansonsten natürlich alles kontrollieren und ggf. austauschen/erneuern (z.B. Bremsen, Kühlmittel usw.)
zusätzlich kommt dann für die Gasanlage folgende Wartungspunkte hinzu:
alle 30.000 km Prüfung der Druckeinstellung, Gasfilter am Splitter wechseln, Gasanlage gem. GAP auf Dichtigkeit prüfen
alle 60.000 km Gasfilter am Verdampfer wechseln
alle 105.000 km Ventilspielkontrolle (Motor)/ggf. einstellen
Also alles kaum der Rede wert. Nix mit ständig Ventilspiel kontrollieren und kostenintensiv einstellen lassen.
Ich schätze mal das wird beim Legacy und Outback auch nicht viel anders sein. Ist ja die gleiche Gasanlage und (fast) der gleiche Motor.
Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>