@Thom
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Allerdings hat mich das Einstellen im Zuge einer 100ter Inspekion auch nur 57 Euro mehr gekostet.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Du glücklicher, bei meinem waren es 4 Auslassventile an 2 Zylindern (1+3), das hat mich bei der 100Tkm Inspektion 620 EUR zusätzlich gekostet. Aber beim Turbo musste ich ja damit rechnen.
@All
Übrigens habe ich bei meiner Prins VSI das Problem mit dem kurzzeitigen Aussetzer beim Gasgeben auch. Es fällt mir aber erst seit der 100Tkm Inspektion auf, vermutlich weil der Ansaugtrakt dabei gereinigt wurde.
Deshalb habe ich z.Zt. die VSI-Software hier und habe mir die Kennlinien mal angesehen. Die Benzineinspritzzeit sinkt auch im gleichen Moment ab.
Bilder hier.
Nebenbei habe ich auch noch seit Neuestem ein Überdruckproblem (Bild VSI-8.jpeg), wobei die Gasanlage bei 2,6 Bar ganz ausfällt, weil die Gasventile nicht mehr auf gehen. Mein Prinssupporter will mir nun dabei helfen, mal sehen ...
Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen
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