@Alex, Andi, Jojo: Hey, nun macht mal nicht so'n Wind, weil ihr alle diese medienverstärkte Pseudoangst vor Gas habt, weil alle paar Monate irgendwo eine Erdgasexplosion in einem Haus stattfindet, wo entweder einer an der Gasanlage 'rumgefummelt hat oder wo sie 20 Jahre nicht gewartet worden ist.
Bei Autogas sind die Sicherheitsbestimmungen viel strenger und die Überpruefungen viel öfter und genauer.
Und nicht so 'ne Panikmache, wenn ihr keine Ahnung von der Gasgeschichte habt, denn:
Die im Bild gezeigte Befüllleitung fuer den Gastank ist ...
1. aus relativ massivem Kupfer und damit recht unempfindlich gegen mechanische Beschädigungen,
2. nicht dauerhaft unter Gasdruck, weil vor/an/in dem Gastank noch ein weiteres Rückschlagventil sitzt,
3. mit nur sehr wenig Gas gefüllt (6mm Leitung x Länge der Leitung x Innendurchmesser ...),
4. genauso gefährdet wie z.B. die Bremsleitungen, die ja auch so am Unterboden des Fahrzeuges verlegt sind (nur dass auslaufende Bremsflüssigkeit das Erdreich massiv verunreinigen kann, das bißchen Gas verflüchtigt sich in Sekundenschnelle -- gleiches gilt übrigens auch fuer Benzin, wenn der heute übliche Kunststofftank beschädigt wird, das nebenbei noch brennbar ist -- und die Gas-Kupferleitung hält echt mehr aus!!!).
Die gezeigte Anbringung des Betankungsanschlusses ist gängige und erlaubte Praxis, sofern er nicht tiefer liegt als die tiefste Stelle des Fahrzeuges (meist Auspuffrohr oder hinteres Differential).
Nicht mehr erlaubt ist dagegen der Einbau des Tankanschlusses in der Stoßstange.
Der Einbau in die Karosserie (z.B. neben der Tankklappe) ist erheblich aufwendiger (Rostschutz) und damit teurer.
@Kieser -> Resume: Entweder einfach so lassen, hunderte anderen Gasfahrer haben auch keine Probleme mit dieser Art der Installation, oder noch'n Blech drüber schrauben, in der Art wie ein Differentialschutz. Ist aber nur für echte Geländefahrer notwendig.
Übrigens ist eine Verlegung dieser Leitung sowie der Gasleitung zum Motorraum durch den Fahrzeuginnenraum auch nicht unproblematisch und nur unter ganz bestimmten, strengen Auflagen erlaubt (z.B. keine Kupplungen im Innenraum).
Sorry für die harten Worte, aber die dreifache drastische Warnung der Suby-Kollegen vor dieser Installation ist zwar gut gemeint, hat aber nun mal keine sachliche Begründung außer einer von Medien undifferenziert geschürten Angst vor Gas.
Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -
geändert von: sunfreak on 16/05/2005 12:40:27