Hallo zusammen,
ich frage mich jetzt schon 3 Jahre bei jedem Schrauben und Blick in den Motorraum was das ist:
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Schwarze Paste an Ventil???
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3-Poliger Stecker an Interface?
Erkennt man hieraus ob es sich um eine Typ 2 oder 3 Anlage handelt?
Grüße aus dem Schwarzwald!