Bisher schrieb ich in diesem Fred:
Drehzahlabhängige Heultöne, Probleme mit Gasanlage
Klinke mich aber wegen der Parallelen hier ein.
Gasanlage: Impreza 1,5, Allrad, BJ 2008 mit Teleflex GSI Gasanlage
Der Verdampfer ist wohl nass, so sagt es der TÜV-er. Ich werde das mal genauer lokalisieren. Da ich dann den Wagen auf habe, muss ich vielleicht schnell bestellen.
Frage: Ich habe irgendwo gelesen, dass Reparatursätze nicht wirklich funktionieren und ich besser einen Verdampfer aus dem Zubehör kaufen solle.
1. Wie bekomme ich heraus, was auf diese Anlage passt oder gehört? Oder habt ihr gar eine Empfehlung oder Eure Arbeiten fotografiert/dokumentiert oder könnt Hinweise geben?
2. Muß nach erfolgter Montage eines neuen Verdampfers etwas eingestellt werden oder ist er eingestellt?
3. Ist die Montage "Plug and Play" oder eher mit "Leitungen erneuern und Überwürfe quetschen etc.
4. Macht der TÜV eine Dichtheitsprüfung oder wie kann ich sie selbst vornehmen?
5. Falls ich es doch mit einem neuem Dichtsatz versuchen sollte, muss ja der Druck neu eingestellt werden und ich muss zur Werkstatt fahren. Ich würde gern die Sicherung oder einen Stecker für die Gasanlage ziehen, damit ich auf der Fahrt dorthin nichts passiert. Habt ihr da einen Tip?
Ich gehe jetzt mal runter und werde mich ans abschrauben begeben.
Damit ich nicht falsch verstanden werde, ich schraube schon an Autos und Motorräder, habe auch eine relativ gut ausgerüstete Werkstatt, nur mit Gas kenne ich mich nicht so aus. Und einer Werkstatt, die mir das Auto so zurückgibt, traue ich nicht mehr über den Weg. Deshalb würde ich gern selbst machen und die Kontrolle behalten.
Vielen Dank
Mark