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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »IKR« (10. April 2019, 13:24)
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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Motor läuft rund,springt nur schlecht an, zumal er ja eh nach dem Kaltstart die Leerlauf drehzahl anhebt.Ventilspiel wurde bei 115TKM eingestellt, soll das schon wieder fällig sein?
Beim Audi (ich hoffe, die Scheiß-Karre ist inzwischen in der Presse) sind die Benzineinspritzventile durch den geringen Einsatz langsam undicht geworden. Folge: übelste Startprobleme! Günstige Lösung war ein Ausbau und Reinigung im Ultraschallbad. Danach sprang er wieder gut an.Fehler kam schleichend, Laufleistung ist 166Tkm . Anlasser orgelt lang bis er anspringt.
Ja, der Audi war auf jeden Fall ein Problem. Zum Glück war der Daihatsu danach über 4 Jahre das komplette Gegenteil und hat einiges wieder raus gerissen. Ich hoffe, der XV wird ähnlich problemlos.@Snoopy242: Dein Problem war nicht der LPG Betrieb, sondern der Audi.
Lieben Gruß vom begeisterten Gasfahrer mit etlichen 100Tkm auf Autogas, ohne Probleme auf verschiedenen Fahrzeugen.