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sunsande

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1

Donnerstag, 22. Oktober 2015, 18:44

Gasanlage Ausbau

Hallo zusammen,

ich möchte einen Subaru Outback 2005 Automatik mit Teleflex LPG Anlage, 165 T Km, kaufen. Der Motor läuft schön und ruhig mit Benzin, aber doch ziemlich unruhig (vibriert) mit Gas. Alles anderes schaut bei dem Auto in Ordnung zu sein.

Ich habe hier genug gelesen und es ist mir klar, dass die Teile für die Teleflex Anlage schwer zu finden sind. Auch bei dem Auto lohnt es sich nicht mehr viel zu investieren, da ich das Auto nur 50-60000 km zu fahren plane ...

Meine Frage ist wenn ich die Gas-Anlage ausbauen lasse (ich habe Vorschäge zwischen 350 und 450 Euro), macht das etwas an dem Motor , kann der Abbau irgendwie negativ auf dem Motor auswirken? Ist es eine Abbau überhaupt sinnvoll ? Oder ist es am liebsten weg vom diesen Auto?

Vielen Dank in vorab!

Grüße,
Alex :confused:

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Donnerstag, 22. Oktober 2015, 20:02

@sunsande: ok, Ökonomie ist immer wichtig. Da gefällt Dir ein Outback, den Du kaufen möchtest, willst aber nicht auf Gas fahren. Ok, dann tu´s auch nicht, nämlich auf Gas zu fahren.

Weshalb willst Du dann Kosten auf Dich nehmen, die Anlage auch noch auszubauen? Wenn sie nicht benutzt wird, beißt sie dennoch nicht dem Fahrer ins Knie :zwinker: ...... .

Du willst das Auto auch nicht "ewig" fahren - vermutlich so bis zum nächsten HU/AU-termin. Das wäre dann natürlich ein Thema, denn "was-drin- ist-muss-auch- gehen". Also gemeint ist die Gasprüfung zusätzlich
zur HU/AU. :tschuess:

sunsande

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3

Freitag, 23. Oktober 2015, 15:22

Alles klar - das hat mir geholfen :)! Danke schön!

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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Freitag, 23. Oktober 2015, 15:26

:thumbsup: das freut mich. Du hast ja dann immer noch die Möglichkeit, ma bei "Geiz-ist-geil" auf LPG zu fahren. Glaub mir, man kann süchtig werden beim Drang aufs Umschalten auf LPG.
Evtl. gibt es auch nir einen winzigen Defekt bei der vorhandnen LPG-anlage. Lies Dich gern mal im LPG-Forum hier ein. :tschuess:

sunsande

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5

Montag, 26. Oktober 2015, 08:11

Danke!

Ich habe nichts dagegen LPG zu fahren ... das Problem ist diese Teleflex Anlage ... so wie ich es verstanden habe gibt es keine Ersatzteile dafür mehr und auch kein Software dazu. Sie haben mir vorgeschlagen das ich den Computer, Düsen etc. neu Umbaue. Nur den Tank und die Schläuche kann ich behalten. Die Frage ich lohnt sich der Umbau für nur 50000-60000 km

Servus!

vonderAlb

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6

Montag, 26. Oktober 2015, 13:45

Ersatzteile sind (noch) kein Problem. Es gibt nur die alten Düsen nicht mehr, können aber durch die neuen Düsen ersetzt werden.
Die Umrüstung auf die aktuellen Düsen und Gas-ECU hat mich für meinen Forester My07 700,- € gekostet.
Da kannst du dir leicht ausrechnen ob es sich lohnt die nächsten 50-60.000 km mit Benzin oder mit Gas zu fahren.

www.amortisationsrechner.de

Ich schätze mal das du die 700,- € innerhalb von 15.000 km wieder reingefahren hast. Natürlich kommt es dabei auf dein Fahrprofil, deinen Verbrauch und die örtlichen Kraftstoffkosten an.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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sunsande

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Montag, 26. Oktober 2015, 14:47

Danke für die Infos!

Das habe ich ja gemeint mit dem Umbau,

sind die Düsen+Gas-ECU(das ist der s.g. Computer oder?) das gorßte Teil von der Gas-Anlage - was bleibt nocht übrig - Tank , Schläucher und ...?

vonderAlb

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8

Dienstag, 27. Oktober 2015, 12:15

Es müssen nur die Düsen und die ECU (Gas-Computer) ausgetauscht werden, der Rest bleibt wie er ist.
Andreas

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olli1956

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9

Montag, 2. November 2015, 20:12

Umbau GSI auf GFI Injektoren

Hallo!
Kann mir jemand sagen, ob der Gas Computer beim GFI Umrüstsatz MT dabei ist?
Ich habe für die Umrüstung 734 Euronen incl. MwSt. gelöhnt.
Gruß Olli