Subaru Community

Zitat von »*Marcus*«

Die Fragen kann man sich meiner Meinung nach alle passend legen...

1. Teleflex schreibt in der eigenen "Anleitung" alle 1000 km für 50 km auf Benzin fahren. ob richtig oder falsch... tja.? selbst nie wirklich durchgezogen. ab und an fährt man ja zwangsweise auf Benzin wenn LPG mal leer ist...
2. Vollgas schadet auf Dauer jedem Motor, egal welcher Kraftstoff... auf Gas UND vielleicht falscher "Einstellung" gehts dann event. schneller...
3. Ventilspielkontrolle, ja.. Hängt ja auch von Punkt 1 und 2 ab

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Ich sehe das bei LPG wie bei Diesel... am sinnvollsten für Langstrecke !
vor kurzem hat meiner so jetzt die 200 tkm voll... und das mit Teleflex

Zitat von »Kartoffelbrei«

Zitat von »Andy188«

1. Nach einer Tankfüllung LPG sollte man mindenstens 50 KM mit Benzin fahren. Wahr oder Falsch?
2. Häufiges fahren ( mit LPG ) unter Vollgas ( Hohe Drehzahl ) schadet dem Motor. Wahr oder Falsch?
3. Eine Ventilspielkontrolle braucht man erst dann zu machen, wenn man einen Leistungsverlust bemerkt. Wahr oder Falsch?

1. Nee, nicht nötig.
2. Falsch! Wenn ich Vollgas brauche, bekommt das der Motor, auf der BAB und auch mit Hänger.
3. Ventilspielkontrolle nach Handbuch.

Meine Erfahrungen mit 7 Gasfahrzeugen und mehreren 100Tkm.

Zitat von »kampfruderer«

Hallo Andy,

zu Punkt 1: Falls du reiner Langstreckenfahrer bist, wird dein Benzintank bei Gasbetrieb auch in 6 Monaten nicht leer. Benzin zersetzt sich mit der Zeit und kann dann richtig Ärger machen. Also bitte den Benzintank gelegentlich leer fahren und wieder tanken. 3/4 voll genügt völlig, um nicht unnötiges Gewicht rumzufahren.

Fahrer von Oldtimern und Moppeds (Saisonbetrieb) oder auch Betreiber von Rasenmähern, Stromaggregaten o.ä. wissen, was ich meine.

Gruß
Christian
(Legacy BM/BR ecomatic)

Zitat von »berndi«

Zitat

1. Nach einer Tankfüllung LPG sollte man mindenstens 50 KM mit Benzin fahren. Wahr oder Falsch?
2. Häufiges fahren ( mit LPG ) unter Vollgas ( Hohe Drehzahl ) schadet dem Motor. Wahr oder Falsch?
3. Eine Ventilspielkontrolle braucht man erst dann zu machen, wenn man einen Leistungsverlust bemerkt. Wahr oder Falsch?

Hier meine Meinung/Erfahrung:
1: Falsch! Ich kenne zwar die Teleflex-Anleitung, fahre aber nur ganz selten und dann nur kurze Stecken auf Benzin.
2: Wahrscheinlich! Auf Gas dreh ich nie höher als 5000rpm und auch nicht dauerhaft.
3: Falsch! Nach Handbuch. Und man merkt es nicht direkt am Leistungsverlust, sondern am unrunden Lauf im Standgas und dass er dann auch von alleine aus geht. Es war bei meinen 110tkm dringend nötig!

Stand jetzt: 166tkm, 1x neue Injektoren bei 120tkm.

Tipp: Benzintank mach ich höchstens 1/3voll zwecks Gewichtsersparnis. Dann muss ich ca. alle 2-3 Monate tanken.

Zitat von »berndi«

@Andy188: Ja.

Zitat von »Ulli«

Hallo,

gelegentliches Fahren mit Benzin verhindert das zusetzen der Benzineinspritzdüsen .
Eine Beimischung von 5% 2 Taktöl auf getankte Benzinmenge reinigt und schützt die Treibstofffrühenden Teile wie Benzinpumpe, Leitungen, Dichtungen usw. Außerdem stabilisiert das 2 Taktöl das Benzin über längere Zeit.
Warum volltanken und mit dem Gewicht von ca. 60kg Benzin herumfahren?
Tanke immer nur 10 Liter.

Gruß Ulli

Allrad lässt sich durch nichts ersetzen, außer durch ALLRAD!