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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »uwen« (3. Dezember 2014, 13:54)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (2. Dezember 2014, 12:50)
Da geht's schon los mit der einschalttemperatur, welche man anpassen können sollte. Oder auch die leerlaufdrehzahl.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (23. Januar 2015, 10:29)
Zumal im Fahrzeugschein nur Tank, Verdampfer, Steuergerät und Verteiler eingetragen sind.
Mehr kann man da echt nicht dran drehen? Das ist ja echt traurig.
Wenn ich da an meine alte Zavoli Anlage denke, da konnte man ja alles einstellen was man wollte...
Sind die Injektoren womöglich gar nicht im R115 Gutachten aufgeführt?