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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Spittek« (25. März 2014, 09:24)
Ja, das geht.
Ich überlege jetzt, die Umschalttemperatur erhöhen zu lassen, falls das bei der Teleflex geht.
Zitat
Gestern kam es aber zu folgender Situation:
- Kalt Start
- Sekundärluftpumpe ist an
- Nach nicht einmal 100m Fahrt warten an einer roten Ampel
- Im Stand automatisches Umschalten auf Gas
und Zack: Cruise-Lampe blinkt und Fehler P2444. Das System funktioniert aber einwandfrei!!! Ich habe reiflich überlegt, wie das früher (also letzten Herbst) war und musste feststellen, dass die Cruise-Lampe immer an ging, wenn es morgens sehr kalt war und ich nicht zügig weggekommen bin und an der Ampel warten musste.
Jetzt habe ich eine Vermutung, dass sich die aktive Sekundärluftanlage und die automatische Umschaltung auf Gas in der Warmlaufphase in die Quere kommen. Der Fehler P2444 sagt, dass es Probleme mit der Sekundärluftpumpe bzw. dem System gibt. Kann es sein (Ist nur so ne Vermutung), dass beim zu frühen Umschalten auf Gas und dem damit verbundenen, kurzen Leerlauf- und Spannungseinbruch die ECU dieses als Fehler interpretiert??? Z.B. weil kurzfristig der Druck im Sekundärluftsystem abfällt (Drucksensor befindet sich im Ventil Bank 1, Fahrerseite)???
Ich überlege jetzt, die Umschalttemperatur erhöhen zu lassen, falls das bei der Teleflex geht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze383« (12. März 2015, 13:55)