Hallo Ulli,
ich hatte am 7.9. bei Subaru D angerufen. Zu diesem Zeitpunkt standen die Preise noch nicht fest. Man sagte mir nur das, was ich oben schon geschrieben habe: Unverbindl. Preisempf. vermutlich 2.500,- bis 2.700,-, ansonsten konkreter Preis abhäng. vom Händler. Die 2.800, die Du gehört hast, könnten also am Ende durchaus hinkommen. Ich denke, daß wir kommende Woche mehr wissen.
Wenn es wirklich in diese Regionen gehen sollte (Ich nehme mal auch an, daß noch die Kosten für TÜV/DEKRA-Abnahme evtl. noch hinzukommen.), also gefährlich an die 3.000 Euronen, dann muß ich mir die Sache wirklich verdammt überlegen. Bei ca. 20.000km/ Jahr amortisiert sich die Anlage erst in 3 Jahren. Also eine Zeit, wo man unter Umständen auch schon mal über den Wiederverkauf des Auto nachdenkt. Denn 2006 oder spätestens 2007 dürfte es einen gänzlich neuen Forester geben, vielleicht - ich spekuliere mal ganz toll - dann mit Hybridantrieb, wie er schon im Konzept-Car auf der Leipziger AMI im April fertig gezeigt wurde. Hybrid-Antriebe in SUVs sind derzeit stark im Kommen (siehe Toyoto etc.), insbesondere in den USA, ja nach wie vor der wichtigste Markt für Subaru.
Und noch etwas: Bis jetzt zumindest gibt es die Regelung, daß 2009 die Preisbindung bzw. die Steuerbefreiung für Autogas ausläuft (Erdgas, aufgrund der starken Lobby, bis 2020!!!). Kann gut sein, daß verlängert wird, vielleicht aber auch nicht. Und dann steht man ziemlich doof da, wenn man ein Auto mit Gas wiederkaufen will, beim dem die Sprit-Ersparnis gleich null ist.
Ich weiß, das sind jetzt alles spekulative Spekulationen. Aber eben auch Gedanken, die einen umtreiben, wenn man fast 3.000,- für etwas löhnen soll, was z.B. in Italien als traditionelles "Autogasland" tech. gleichwertig für ca. 1.000,- zu haben ist. Wenn der Preis wirklich so hoch geht, wird sich Subaru keinen großen Gefallen damit tun - aber das hat hierzulande die Subaru-Filiale ja noch nie gestört
Gruß,
Peter