Subaru Community

Hallo.

Wenn ich das richtig deute, dürfte es der 75 Ps-Motor sein, da kann man eigentlich zu dem Preis nichts falsch machen. Es kommt auf den Zustand an, Rost gibt es wenn dann an den Tür-Unterkanten, Schweller hinten, Radläufe vorne und hinten und am Heckblech unter der Stoßstange. Prüfen, ob der Allrad ruhig läuft und beim Zuschalten keine Geräusche macht.

Das mit dem Stoßdämpfer für 400 € war bestimmt ein Federbein vom Legacy mit Luftfederung, für den Justy kosten die Dämpfer weitaus weniger.

mfg Chris

Hi Halodri, willkommen im Forum.

ich hab mir vor zwei Jahren einen alten 91er Justy mit 75 PS und ca. 130.000 km Laufleistung gebraucht gekauft. War eigentlich ganz in Ordnung bis ich dann feststellen musste das er einen sehr hohen ÖLlverbrauch hatte. Zum einen war der Simmering der Kurbelwelle zur Riemenscheibe undicht und zum anderen waren wohl offensichtlich die Ventilschaftdichtungen nicht mehr in Ordnung. Mein Händler hat mir einen anderen gebrauchten Motor kostenlos eingebaut.
Der war nun am Simmering dicht aber er hat auch einen leicht erhöhten Ölverbrauch. Scheint so eine Eigenschaft älterer Motoren zu sein.
Auch klappern die Motoren hin und wieder wenn man im Teillastbereich fährt (Halbgas). Da dürften die Pleuellager etwas gelitten haben. Das kommt dann vor wenn der Besitzer am Öl gespart hat und nur billgstes Material in den Motor gekippt hat. Nach meiner Erfahrung läuft der Motor am besten wenn man hochwertiges Markenöl verwendet. Das anfängliche Klappern meines Motors ist mittlerweile verschwunden (jetzt hab ich schon über 172.000 km auf der Uhr). Gutes Öl zahlt sich aus. Frag mal den Besitzer was er da immer reingekippt hat.

Achte also darauf ob Öl unten an der Kunststoffabdeckung für den Steuerriemen (beim Keilriemendeckel) ist. Den Ölverbrauch des Motors kannst du leider erst nach längerer Fahrt erkennen.

Ersatzteile werden im eBay preiswert angeboten. Auspuffendtopf (35,- €), Stoßdämpfer (110,- €), Kotflügel vorne (60,- €), Kupplungssätze (ab 60,- €) und Bremsen und und und sind kein Problem. Neuware oder sogar gebraucht aus einem Schlachtfest. Manchmal findet man auch gebrauchte und generalüberholte Motoren und/oder Getriebe.
Eigentlich keine schlechte Investition. Man kann Glück haben und lange Zeit ohne Probleme rum fahren, aber auch Pech und man hat ein schlecht gewartetes Exemplar erwischt. Achte drauf das der Wagen regelmäßig gepflegt wurde (Wartungsintervalle eingehalten).

Aber 540 km am Stück mit dem Justy kann doch ganz schön anstrengend werden. Der Wagen rennt zwar max. 160 km/h aber auf Dauer wird es da ganz schön laut und nervig. Und nach Tirol fährt man auch niocht gerade mal so schnell hin. Wieviel Stunden wirst du da auf der Straße verbringen müssen?

Der Justy ist mehr ein Stadt und Kurzstreckenauto. Und Benzin braucht er natürlich auch. Ich komme so im Schnitt mit 7,2 Liter Normalbenzin hin. Ausserdem braucht er Reifen, Wartung, Steuer, Versicherung (und Öl). Überleg dir nochmal ob du mit der Bahn nicht besser fährst. Zumal du als Student günstigere Tarife bekommst.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>

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hehe, das ist das KWS Syndrom.... ( google`t mal )

ansonnsten, für 540 KM am Stück `?.. nen alten TDI...

CU Marco

are you
bright enough ?

edith sagt. wtf is quote

geändert von: bullrich on 16/05/2006 23:08:12

Hallo,

wie wäre es denn mit der Alternative sparen&gebrauchten Impreza kaufen? Ich persönlich brauche meinen 1.6er Kombi (MY93 GL) um damit täglich ingsesamt ~50km zum Studium zurück zu legen. Nach etwa 3-4 Monaten mehr oder minder intensiver Suche bin ich dann auf den Wagen gestoßen. Er hat zwar relativ viele Beschädigungen im Bereich der Türen (leichte Parkdellen) und es fehlt an den Stoßstangen Lack (Abschürfungen). Sonst ist der Wagen mit 99.150km (beim Kauf) technisch sehr gut erhalten und versetzte Freunde und Bekannte in Staunen bei einem Preis von 1350,- Euro und GL-Ausstattung, Untersetzung und keinem Rost, da verzinkt.

Was ich damit nur sagen will, ist, dass ein 1.6er Impreza zwar nicht so wenig verbraucht wie ein Justy (was ich aber auch nicht belegen kann), jedoch ein Plus an Komfort mitbringt, was auch für eine längere Fahrt locker ausreicht. Eventuell lohnt es sich hier die Augen offen zu halten. Aber ich verstehe natürlich auch, dass ~1400 Euro nicht 800 Euro sind. Möglicherweise solltest du in dieser Hinsicht den Vorschlag von vonderAlb berücksichtigen und den Kaufpreis lieber mit der Bahn verfahren.

Freundliche Grüße, Kombifahrer.

Hi, also was die Versicherung angeht ist ein Justy recht günstig. Leider kann man das von der Steuer nicht gerade sagen. Das macht 160 Euro im Jahr. Ich hab das Vorgängermodell auch mit 1200l. Aber die haben ja beide nur einen G - Kat. Ich hab nen Verbrauch von ca. 7,4l (Super). Muß aber zum Verbrauch sagen das ich alles andere als sparsam fahre. Hab mir mal eine Tankfüllung lang mühe gegeben und es auf 6,95 gebracht. War aber ne einmalige Sache. So ein Justy ist im normalfall sehr zuverlässig, fordert aber auch Zeit da man meistens einiges an Verschleißteilen austauschen muß (Stabilager, Achsmanschetten u.s.w.). Das lohnt sich also nur wenn man die Möglichkeit hat einiges selber zu machen. Wie oben schon erwähnt sollte das Öl nicht das billigste sein.
Eigendlich gibt es nur einen Grund weshalb ich dir abraten würde. 540km sind zwar für nen Justy kein Problem aber eventuell für deinen Rücken. Ich hab zwar kein Problem damit, aber jeder meiner Beifahrer hat sich spätestens nach einer Stunde über die Sitze beklagt (obwohl der Beifahrersitz noch nicht durchgesessen ist).
Ich habe für meine original Subaru Stoßdämpfer (vorne) 102 Euro das Stück bezahlt. Das waren die Günstigsten. Vorsicht beim Kauf: Habe die gleichen Stoßdämpfer (auch original Subaru) von einem Teilehändler im Ebay für 160 Euro das Stück angeboten bekommen.

Gruß, oj-d




geändert von: oldjusty-driver on 17/05/2006 00:26:34

Das mit den Sitzen kann ich nur unterstreichen, die sind nur für kleine Japaner gemacht. Sitzfläche zu kurz, Lehne ebenso und kein Seitenhalt.

Bei ibäh gibt's aber günstig welche aus Fremdfabrikaten, die mit etwas Geschick auch passend zu kriegen sind, z.B. aus m Kadett E GSI, guckst du:

ja die sitze sind zu klein, aber ich habe auf langstrecke keine rückenschmerzen bekommen. der hintern ist mir eingeschlafen, aber sonst sind sie ganz bequem. bin übrigens 1,90m.

was du beachten solltest ist, das der justy kein auto für die autobahn ist. d.h. er ist ab 130 sehr laut. ausserdem wird der die 540km höchstens bei tempo 90 ohne tankstopp schaffen, wenn überhaupt. sicherheit ist bei dem auto auch kein thema, die karosserie ist aus den siebzigern.

<font face='Century Gothic'>Hey, für so eine Strecke und Dein Budget würde ich Dir einen alten VW Passat empfehlen. Du hast einen komfortablen Reisewagen, zuverlässig (1.8L, 90PS; meiner hat schon 294 000 km), und günstige ERsatzteile bekommst Du auch !! Du kannst mir ein PM schreiben, ich kenne eine gute Community wie die hier...!!

PS: Hallo aus dem Aargau an alle Subi Fahrer.... </font id='Century Gothic'>

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