Subaru Community

Hallo Peter,

wir haben den G3X 1.3 als zweit Wagen und sind sehr zufrieden, der Verbrauch liegt bei zurückhaltender Fahrweise bei ca. 7 Litern. das Fahrwerk ist sehr straff abgestimmt und macht einen einen Fahr - stabilen Eindruck.

Die elektrische Lenkung könnte etwas direkter sein, aber das geht noch in Ordung.

V-Max laut Tacho bei etwa 180 kmh auf gerader Strecke ist durch beachtlich bei der Fahrzeughöhe.

Der G3X besitzt nicht ganz die Qualität einen echten Subaru, ich kann Ihn aber weiter empfehlen !

Gruß











Daniel

Hallo

Habe den Justy zwar nur 2 Tage gefahren, würde aber lieber einen der alten Generation kaufen.
Auf den ersten Blick hat mich "der Neue" sehr beeindruckt. Mit dem mittigen Display und dem neuen Intereur kommt er ganz schön erwachsen daher. Doch wie immer sind es kleine Sachen die stören:

Da wären die Sitze, vorne wie auch im Fond sind sie ungefähr so ergonomisch wie eine Schalungstafel. Bei etwas zügiger fahrweise macht man da schon mal eine unfreiwillige Bekanntschaft mit der Fahrertür oder dem Beifahrer. Zudem hat man bei der Sitzlehne auf das mühselige drehe am Rad bis die Hand abfällt System gewechselt.
Die Innenbeleuchtung schaltet "nur" beim öfnen der Türe eine. Ich jedenfalls habe nirgens einen Schalter gefunden. Zudem ist das Licht vom Blinkerhebel in alter Opel manier nach links vorne gewachsen, schade.
Bei der Kupplung muss man sich schon fast visuell bestätigen lassen das man auch wirklich drauf drückt. Vom benötigten Kraftaufwand her merkt man nähmlich nicht ob man das Pedal erwischt hat oder ob man in der Luft rumdrückt. Für manch einen ist das aber ein Pluspunkt. Mir sind solche Kupplungen ein graus.

Was mich sehr gefreut hat ist das Getriebe. Es ist richtig schön hier im Gängesalat zu wühlen. Die Schaltwege sind exakt, knackig und lassen fast STI Feeling aufkommen. Auch der Motor ist recht drehfreudig wobei ich im einen Verbrauch von 60l im 1. Gang nicht abnehme.

Im gesamten finde ich den Justy ein feines Auto. Leider vermisse ich den Subaru Geist im Justy. Die Suzukigene (Ingis) merkt man einfach.


Gruss Fernando

@mage

das innenlicht läßt sich durch ziehen des fahrlicht-schalters
einschalten und ist dann sogar besonders hell.

als option ist eine grosse mittelarmlehen verfügbar, die auch als
ablagebox funktioniert, dadurch kann man den sitz-comfort weiter
steigern.

Gruß










Daniel

@Peter

die armlehen haben wir selber noch nicht, sie ist u.a. ganz neu
als zubehör für den G3X erhältlich, preis
liegt bei stolzen ca. 160 EUR und sollte daher auch was aushalten

viel spass mit dem Justy !!

Gruß











Daniel

hallo biker,



das problem mit dem lack haben wir nicht (silber), außer kleineren mängeln z.b leichte knack geräusche der elektrischen lenkung, könne wir das auto auch weiter empfehlen.

Gruß











Daniel

Statt einen neuen Beitrag aufzumachen, werde ich hier mal weiterschreiben

Ab nächsten Samstag werde ich auch zur Gattung der Justy-Fahrer gehören. Ist zwar nicht gerade mein Traumwagen, aber die Vernunft hat gesiegt. Per Zufall bin ich an einen 1.3 G3X, JG04 gekommen. Und da bei meinem Legacy 2.0GL Sedan JG92 in nächster Zeit die MFK fällig ist, habe ich mit dem Gedanken gespielt, zu wechseln.
Also habe ich spontan mal eine Probefahrt mit dem Kleinen gemacht. Der erste Eindruck war ok. Für einen 1.3 mit Allrad läuft er wirklich nicht schlecht, die Ausstattung lässt auch keine Wünsche offen, und das Platzangebot ist auch zufriedenstellend. Und als mir dann mein Subihändler noch ein gutes Angebot für meinen Legacy gemacht hat, war die Entscheidung nicht mehr so schwer.
Für die Familie haben wir noch einen Legacy swiss2000 JG00. Vor allem gefällt der Justy meiner Frau, aber für 3 Kinder, eines davon schwer behindert ist er einfach zu klein. Und ich Brauche das Auto vor allem für den Weg zur Arbeit (ca. 17km)und dafür ist ein 1.3 sicher gross genug. Weniger Steuern, billigere Versicherung und weniger Verbrauch haben schlussendlich den Ausschlag gegeben, meinen Legacy herzugeben. Diese Woche kann ich Ihn ja noch geniessen. Und dann hoffe ich, dass ich mit dem G3X auch meinen Spass haben werde, und auch an die Bedienelemente werde ich mich schnell wieder gewöhnen, schliesslich hatte ich ja vorher schon 3 Opel! Ich hoffe jetzt einfach, dass die Zuverlässigkeit nach dem Markenemblem geht das drauf ist und nicht nach dem Design des Lichtschalters und des Blinker/Scheibenwischerhebels.


[i]Der Herr schütze uns vor Strum und Wind, und Autos die aus Deutschland oder ohne Allrad sind![/i]