Subaru Community

Also, die Tripcomputer sind extrem rar, da die anscheinend nur in Verbindung mit den digitalen Instrumenten eingebaut wurden. Ich jedenfalls habe in all den Jahren noch keinen live gesehen.

Der Tripcomputer besteht aus 2 Teilen, dem Bedienteil und dem eigentlichen Computer. Da hast du in beide mal reingeschaut?

In der englischen Anleitung ist ab Seite 1329 ein Troubleshooting-Guide zu dem Tripcomputer drin. Hast du den mal abgearbeitet? Was kommt da raus?

Der Tripcomputer ist komplett tot?
Im ersten Abschnitt "All Function do not Operate" testen die als erstes mal die Stromversorgung.
Kommen denn an dem Stecker "i95" beide Versorgungsspannungen an und ist auch Masse vorhanden?

Eine Suche nach dem Dateinamen vom Manual hat den Link zu Tage gefördert:
http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/--O…ce%20Manual.pdf
Das müsste das Manual sein, was ich auch habe, hat die selbe Dateigröße.

Die Zentraleinheit vom Tripcomputer muss eigentlich irgendwo recht nahe hinter dem Anzeigeteil sein. Das Kabel vom Anzeigeteil sollte auch direkt da hin gehen.
So sieht es zumindestens aus Seite 1215 im Manual aus. Und näher kenne ich das Teil auch nicht.
Ich repariere aber öfters so Elektronik-Zeug und wenn garnichts geht ist es meistens die Stromversorgung. Eine Sicherung, der Spannungsregler oder so, das kann ein einigermaßen begabter Elektroniker leicht reparieren.