Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »phimojsc« (30. Juni 2011, 18:48) aus folgendem Grund: Zubehör infos geaddet
Schick, das Zubehör ist echt selten.Das beste aber diesem XT ist einfach das Zubehör Original Alus (schwer zu finden 4x140), original Hechspoiler, und original AHK, very nice
Ich weiss nicht so recht ob man da so viel ändern sollte .also ich hab mir schon einige Vorstellungen gemacht wie er mal aussehen wird, komplett weiß, schwarzes Dach, und goldene Felgen, Ansaugbrücke und Ventildeckel. Ansonsten halt original, aber das kann alles etwas dauern, weil als Student hab ich Zeit, aber wenig Geld.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (11. Juli 2011, 00:57)
Das Dach ist bei dem Wagen wirklich problematisch.Das Dach ist ein wenig fies zu mir, alles um die Windabweiser und die Buchsen fürs Targa ist stark verrostet, betrifft aber glaub nur die Wanne, nich die Dachhaut.
Behandeln wie alle Hohlräume, großzügig mit "Mike Sanders Fett" einsprühen und den Wagen im Sommer in die Sonne stellen. (Es geht drum, dass der Wagen schön warm und damit das Fett dünnflüssig wird, die Scheiben kann man zur Schonung des Innenraumes dabei abdecken.)Ich weiß nur nich wie ich so wirklich an den Oberflächenrost im Wasserkasten komme, da bin ich noch am Grübeln, evtl Strahlen oder nur mit Fertan behandeln.
Da hast du dann praktisch alle neuralgischen Stellen durch.Die Teile des Schwellers vor dem Hinterrad li und re waren von innen ziemlich angegammelt, von außen war noch nichts sichtbar.
Sowie kurz vor der A-Säule, Unterboden und eine der hinteren Endspitzen hat sich noch gezeigt, also alles im Bereich des machbaren.
Ich wollte gerade schon schauen, aber da ist im Normalfall ein Abdeckblech davor und bei dem Wetter hab ich keine Lust auf dem Kalten Boden rum zu kriechen.Andere Frage, hinter meinen vorderen Abschleppösen, sind in die senkrechte Wand zahlen eingestanzt "12481248",
auf beiden Seiten gleich, weiß jemand was diese zu bedeuten haben ? ( Bild im Fotoalbum)
Ich hab mal was von zusätzlichen Fahrgestellnummern als Diebstahlschutz gelesen.
Dann müsste die merkwürdige Zahl eigentlich irgendwas mit der Fahrgestellnummer zu tun haben.
1 Besucher